Специфичният интерес на китайския пазар към автомобили с удължено междуосие продължава да бъде във фокуса на вниманието, а поредното доказателство е новото Ауди А7Л Авант (Audi A7L Avant). Базиран на дигитални визуализации, които предшестваха официалната му премиера, този модел вече е реалност, произвеждан ексклузивно за местния пазар от съвместното предприятие САИК Ауди (SAIC Audi).
Пространство, съпоставимо с А8
Новият A7L Avant е разработен на базата на последното поколение на модела А6 (A6). Според данните, междуосието му надхвърля 3 000 мм, което осигурява вътрешно пространство, потенциално по-голямо дори от това на флагмана Ауди А8 (Audi A8) в стандартната му версия. С обща дължина от над 5 100 мм, комбито е почти толкова голямо, колкото и лимузината, чиято дължина е 5 172 мм.
Очаквани двигатели
Въпреки че пълните технически детайли остават обект на спекулации, неофициалната информация сочи, че гамата от двигатели ще се състои изцяло от бензинови агрегати, повечето от които ще разполагат с „мека“ хибридна технология. Най-вероятните кандидати са 2,0-литровият TSI и 3,0-литровият TSI, съответно с четири и шест цилиндъра. Очаква се мощността да се предава към системата за задвижване на четирите колела quattro чрез автоматична трансмисия с двоен съединител.
Дизайн с познати елементи
Визуално моделът заимства много от новото поколение на Ауди А6 Авант. Предната част е почти идентична, като решетката и фаровете изглеждат пренесени директно, а бронята е претърпяла само леки корекции. В задната част се забелязват различен дифузьор и същата броня, но мястото за регистрационния номер е преместено от капака на багажника по-ниско. Заради увеличеното междуосие, задните панели и третият страничен прозорец са с по-големи размери, което подчертава издължения силует на автомобила.
Последвайте ни в Google News
