Един забравен автомобил получава втори шанс
Млад инженер от Формула 1 работи усърдно по възстановяването на класически Астън Мартин ДБ4 (Aston Martin DB4) от 1960 г., след като автомобилът е прекарал 40 години в забвение под руините на срутен гараж. Моделът, който е с тежки щети от вода, изгнили компоненти и липсващи части като педали, сега се реставрира от 23-годишния Едуард Кросли.
Бащата на Едуард е закупил автомобила за приблизително 170 000 евро на търг, но се очаква след пълното възстановяване стойността на класическия DB4 да надхвърли 526 500 евро. Кросли, който работи като инженер-конструктор в отбора на Уилямс Ф1 (Williams F1), е сформирал екип от млади инженери и студенти от Университета в Бирмингам (University of Birmingham) за работа по проекта.
Напредъкът по реставрацията беше показан наскоро на автомобилното изложение Practical Classics Car Show, където автомобилът беше изложен за посетителите. Кросли споделя, че екипът му се е натъкнал на колата случайно и веднага е осъзнал, че това е възможност, която се появява веднъж в живота – да се работи по толкова рядък автомобил, особено в такова състояние.
Със спонсорството на баща си той основава и Кросли Моторспорт (Crossley Motorsport) – организация, която цели да предоставя възможности за развитие на млади инженери. Екипът, който работи по Aston Martin, е част от тази инициатива. Основната цел, по думите на Кросли, е да вдъхновят по-младото поколение да се захване с механика, класически автомобили и реставрация.
Процесът по възстановяване на британското купе се документира изцяло в Ютюб (YouTube) с надеждата младежи и девойки да гледат видеата, да се запалят и да започнат да се занимават с автомобили.
Състоянието на автомобила
Сам Уилсън, който е ръководител на механиците по проекта, разказва, че първата му среща с колата на живо е била шокираща. Той споделя, че състоянието ѝ е било дори по-лошо, отколкото е изглеждала на снимките. Липсвали са карданният вал и конзолата с педалите, а подът в краката на водача просто го е нямало. Въпреки това Уилсън описва усещането като много автентично и истинско, а предизвикателството да възстановят автомобил, който мнозина смятат за невъзможен за спасяване, е основната им мотивация.
Едуард Кросли потвърждава, че щетите са сериозни. Предната част на автомобила е в значително по-лошо състояние от задната, тъй като покривът на гаража се е срутил върху нея. При изваждането на колата през нея са били прораснали дървета. Предната четвърт на шасито е напълно изгнила, а от точките за закрепване на окачването не е останало почти нищо. Някои от компонентите на окачването буквално са се разпаднали в ръцете на екипа по време на демонтажа.
Очаква се проектът да отнеме две години, като екипът работи предимно през уикендите. Въпреки прогнозната висока стойност на реставрирания Aston Martin, Кросли няма намерение да го продава. Той заявява, че планът е да използват колата, да я карат и да ѝ се наслаждават. Според него спомените и историите, които ще създадат по време на възстановяването, както и хората, които се надяват да вдъхновят, правят този автомобил безценен.
Посочените суми са конвертирани от британски паундове в евро и служат за илюстрация на стойността на автомобила преди и след потенциалната реставрация.
Последвайте ни в Google News
