Mercedes-Benz eArocs 400 е новата мощна заявка на германския гигант за пълна електрификация на тежкотоварния строителен сектор. Стартът на продажбите започва през април, като машината е проектирана да замени дизеловите си събратя без компромис в здравината.
Под кабината са монтирани два LFP батерийни пакета с общ капацитет от 414 kWh (по 207 kWh всеки). Тази енергийна мощ позволява на камиона да изкара цял работен ден без нужда от спиране за дозареждане. В режим на бетоновоз пробегът достига до 200 км, а като самосвал машината покрива до 240 км с едно зареждане.
Техническият превес на eArocs 400 идва от централното задвижване с 3-степенна трансмисия. Системата генерира 380 kW постоянна мощност, която достига пикови нива от 450 kW. В комбинация с доказаните хипоидни и планетарни оси на Arocs, камионът запазва нужния клиренс и проходимост при работа в тежки условия.
Ефективността е ключов фактор – електрическият модел е с поне 50% по-енергийно ефективен от еквивалентен дизелов камион. Благодарение на 800-волтовата архитектура, батериите се пълнят от 10 до 80% за около 46 минути при мощност на зареждане до 400 kW.
Моделът се предлага с технически допустимо общо тегло от 37 и 44 тона в конфигурация 8×4/4. Производството в завода във Вьорт започва през третото тримесечие на 2026 г., като интеграцията на задвижването се извършва от Paul Group. За безопасността на водача се грижат модерни системи като Active Brake Assist 6 Plus и Active Sideguard Assist 2, които превръщат тежката работа на строителната площадка в контролиран и сигурен процес.
Последвайте ни в Google News
