Мицубиши Outlander за 2027 година

Мицубиши Outlander (Mitsubishi Outlander) за 2027 година представлява средностатистически всъдеход с характерен облик и уютен салон.

Едно от важните му предимства е наличието на трети ред седалки. Макар и подходящи само за деца, тези две допълнителни места се оказват изключително удобни в определени ситуации. Така Outlander побира повече пътници от всеки друг компактен всъдеход.

Под предния капак работи турбо четирицилиндров двигател със 174 к.с. Ускорението не е впечатляващо, но всъдеходът предлага приятно усещане при шофиране, макар и без спортни характеристики. Салоните на водещите версии изненадват с високото си качество, а автомобилът разполага стандартно с множество водачески системи за подпомагане. Технологиите са съвременни и лесни за употреба.

На пазара пристига и хибридна версия на Outlander с възможност за зареждане от мрежата, която предлага по-бързо ускорение, но е и по-скъпа. Тази версия е предмет на отделен преглед.

Производителят не предвижда съществени промени по Outlander за моделната 2027 година.

Цената на Мицубиши Outlander за 2027 година ще започва от около 30 000 € и ще достига до 44 000 €, в зависимост от версията и допълнителните възможности.

Версията SE от средното ниво предлага най-добра стойност. Журналистите препоръчват избирането на комплектацията SE Tech, която добавя желано оборудване като аудио система Ямаха (Yamaha) с 12 високоговорителя, панорамен покрив и цифрово приборно табло.

Митсубиши Аутлендър (Mitsubishi Outlander) използва турбо 1.5-литров четирицилиндров двигател със 174 к.с. и безстепенна автоматична предавателна кутия. Задвижването на предните колела е стандартно, но се предлага и версия със задвижване на четирите колела.

При последното ни шофиране на Аутлендър, открихме, че се държи стабилно и предлага удобство. Движенията на каросерията си контролира добре, макар допълнителните 50.8-сантиметрови колела донякъде да влошават качеството на возене. Пътническото отделение е забележително тихо.

Ускорение до 100 км/ч

Версията SEL Premium (СЕЛ Премиум) със задвижване на четирите колела достига 100 км/ч за 8.4 секунди. За сравнение, Нисан Роуг (Nissan Rogue) с турбо трицилиндров двигател, макар и с по-малко цилиндри, разполага с 201 к.с. и ускорява по-бързо на тестовата ни писта, достигайки

Митсубиши (Mitsubishi) Outlander (2026) предлага една от най-добрите ограничени и силови гаранции в сравнение с други компактни кросоувъри. Основните планове за защита на модела са също толкова дълги, колкото тези на Киа (Kia) и Хюндай (Hyundai). Ограничената гаранция е за пет години или 96 560 километра, докато гаранцията на силовото предаване покрива десет години или 160 934 километра. Производителят включва и безплатна поддръжка за две години или 48 280 километра.

Базовата цена на Outlander SEL S-AWC (2026) започва от около 39 200 €, а тестваната версия достига около 43 500 €. Допълнителните възможности включват комплектация Premium с аудио система Ямаха (Yamaha) с 12 високоговорителя, имитация на кожа по вратите, кожени седалки, проекционен дисплей и дигитално огледало за обратно виждане на стойност 3050 $. Предлага се и двуцветна боя – бял диамант с черен покрив за 995 $, покривало за багажника за 240 $, комплектация Welcome (молив за поправка на боята, стелки, подложка за централната конзола, папка за ръководствата на автомобила) за 225 $ и защитно фолио за предната решетка за 135 $.

Двигател и задвижване

Кросоувърът се задвижва от редови четирицилиндров двигател с работен обем 1499 куб. см. Той е с турбокомпресор и междинен охладител, два разпределителни вала, 16 клапана, алуминиев блок и глава, и директно впръскване на гориво. Мощността достига 174 к.с. при 6000 об/мин, а въртящият момент е 279 Нм при 3000 об/мин. Двигателят работи съвместно с безстепенна автоматична скоростна кутия, предаваща мощността към четирите колела.

Шаси и размери

Системата за окачване включва предни Макферсън и задни многораменни елементи. Спирачната система използва вентилирани дискове с диаметър 350.5 мм отпред и 330.2 мм отзад. Моделът използва гуми Nexen Roadian GTX SUV с размер P255/45R-20 101W M+S RG1. Междуосието на Outlander е 270.5 см, общата дължина достига 471.9 см, широчината е 189.7 см, а височината – 174.7 см. Собствената маса на автомобила е 1830 кг. Обемът на багажника зад предните седалки е 1812 литра, зад средните седалки – 878 литра, а зад задните седалки – 311 литра.

Динамични показатели и разход на гориво

Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 8.4 секунди. Четвърт миля се изминава за 16.5 секунди със скорост 133.5 км/ч. Достигането на 161 км/ч става за 26.8 секунди. Максималната скорост, според измерванията, е 193 км/ч. Спирачният път от 113 км/ч до пълен покой е 50 метра. Страничното сцепление, измерено на 91.4-метровата площадка, показва 0.83 g.

Нивата на шум в пътническото отделение са 38 dBA при празен ход, 73 dBA при пълна газ и 69 dBA при постоянна скорост от 113 км/ч.

Засеченият разход на гориво е 9.8 л/100 км. При движение по магистрала със 121 км/ч разходът е 8.7 л/100 км, което осигурява пробег от 627.5 километра с един резервоар. Според оценките на Агенцията за опазване на околната среда (EPA), комбинираният разход е 8.7 л/100 км, градският – 9.0 л/100 км, а извънградският – 7.8 л/100 км.