Електрическият всъдеход bZ3X (bZ3X) на Тойота (Toyota) е голям успех в Китай. След като достави над 80 000 бройки през първата си година на пазара, bZ3X остава най-продаваният електромобил от съвместно предприятие в Китай в продължение на седем поредни месеца.
След като представи Боджи 3Х (Bozhi 3X), или накратко bZ3X, през март миналата година, съвместното предприятие на Тойота в Китай, GAC-Toyota, заяви, че електрическият всъдеход е „толкова популярен, че сървърът им се срина“.
Година по-късно моделът продължава да е хит, въпреки вълната от евтини местни конкуренти, наводняващи пазара. GAC-Toyota обяви миналия месец, че доставките на bZ3X надхвърлиха 80 000 в рамките на първата му година.
От септември 2025 г. до март 2026 г. електрическият всъдеход заемаше водеща позиция по продажби сред новите енергийни превозни средства от съвместни предприятия, включително електромобили и плъгин хибриди. Досега в Китай са продадени над 89 000 екземпляра от bZ3X.
Цени и версии
bZ3X е първият изцяло електрически всъдеход на Тойота на ценово ниво от 100 000 юана, оценен на 109 800 юана (приблизително 13 800 €). За ограничен период от време GAC-Toyota го предлага за едва 99 800 юана (около 13 340 €).
Моделът се предлага в седем версии, две от които включват монтиран на покрива LiDAR сензор. Електрическият всъдеход е първият автомобил на Тойота, оборудван с Momenta 5.0 – цялостна ADAS система с възможности за автономно движение.
Размери и интериор
С дължина от 4 645 мм, широчина от 1 885 мм и височина от 1 625 мм, bZ3X е с приблизително същите размери като Тойота RAV4 (Toyota RAV4), Фолксваген ID.4 (Volkswagen ID.4) и БИД Yuan Plus (BYD Yuan Plus), който се продава като Atto 3 извън Китай.
Отвътре електрическият всъдеход представлява значително подобрение спрямо актуалните автомобили на Тойота. Интериорът включва 14.6-инчов (370.8 мм) плаващ инфоразвлекателен екран, захранван от чип Qualcomm Snapdragon 8155, 8.8-инчов (223.5 мм) дисплей за водача, мултифункционален волан с две спици, 32-цветно амбиентно осветление и панорамен покрив.
Предлага се с две опции за батерии: 50.04 kWh и 67.92 kWh, осигуряващи пробег по цикъла CLTC съответно от 430 км и 610 км.
Международни пазари и други електрически модели
Въпреки че Тойота може да представи bZ3X на отвъдморски пазари като Япония, Австралия или Великобритания, моделът няма да се продава в САЩ, тъй като се произвежда в Китай.
Компанията обаче ще представи три нови електрически всъдехода тази година, покриващи почти всеки сегмент. Те няма да струват 15 000 долара, но моделите bZ (2026) и C-HR (2026) са сред най-достъпните електромобили в САЩ с цени, започващи съответно от около 32 100 € и около 34 040 €.
Тойота също така набира скорост в САЩ. През първите три месеца на 2026 г. Тойота bZ (Toyota bZ) беше третият най-продаван електромобил в САЩ, изоставайки само от Тесла Model Y (Tesla Model Y) и Model 3 (Tesla Model 3).
Последвайте ни в Google News
