Джейку (Jaecoo) ще разшири гамата си J8 с нов седемместен плъгин хибриден всъдеход. Моделът J8 SHS ще пристигне в австралийските шоуруми през третото тримесечие на 2026 година, като цената му ще започва от около 36 500 евро преди пътните такси. Той използва 1.5-литров турбо двигател с три електромотора, които заедно осигуряват до 395 кВт мощност и 650 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч ще става за 5.4 секунди. Батерията с капацитет 34.36 кВтч ще предлага пробег на електричество до 134 км и общ пробег над 1100 км.
Моделът J8 SHS споделя платформа и задвижваща система с Омода 9 SHS (Omoda 9 SHS) и Чери Тиго 9 (Chery Tiggo 9), които вече се продават в Австралия. Новият всъдеход ще се конкурира с Киа Соренто PHEV (Kia Sorento PHEV), Мицубиши Аутлендър PHEV (Mitsubishi Outlander PHEV), Фолксваген Тайрон (Volkswagen Tayron) и БИД Сийлъон 8 (BYD Sealion 8).
Задвижваща система и спортни характеристики
Джейку J8 SHS използва системата Super Hybrid System (SHS) на Chery Group. Тя обединява 1.5-литров четирицилиндров бензинов двигател с турбо, тристепенна автоматична трансмисия, специално разработена за хибриди, и три електромотора. Задвижването се предава към всички четири колела.
Данните за чуждестранните версии показват 395 кВт мощност и 650 Нм въртящ момент, с ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.4 секунди. За британския пазар са обявени 315 кВт и 580 Нм, така че мощността за австралийската версия предстои да бъде потвърдена.
Литиево-желязо-фосфатната (LFP) батерия с капацитет 34.36 кВтч поддържа бързо зареждане с постоянен ток до 70 кВт, което отнема около 25 минути за достигане от 30 до 80 процента. Зареждането с променлив ток от 30 процента до пълно зареждане отнема около 5.5 часа при мощност от 6.6 кВт.
Батерията на новия всъдеход Джайку J8 SHS (Jaecoo J8 SHS) също така поддържа функция за подаване на ток към външни консуматори (V2L) с мощност 6.6 кВт.
Ключови характеристики на Джайку J8 SHS
За задвижването си Джайку J8 SHS използва 1.5-литров турбо бензинов двигател с четири цилиндъра, комбиниран с три електрически мотора. Тази хибридна система осигурява обща мощност до 395 кВт и 650 Нм въртящ момент. Ускорението от 0 до 100 км/ч става за 5.4 секунди. Моделът е оборудван с LFP батерия с капацитет 34.36 кВтч, която осигурява пробег само на електричество до 134 км (по британски спецификации). Общият пробег, комбинирайки двата вида задвижване, надхвърля 1 100 км.
Зареждането на батерията от 30% до 80% на DC станция с мощност 70 кВт отнема около 25 минути, докато на AC станция с 6.6 кВт запълването от 30% до 100% е за около 5.5 часа. Автомобилът разполага със задвижване на четирите колела и предлага седем места. Размерите му са 4 820 мм дължина, 1 930 мм широчина и 1 710 мм височина, при междуосие от 2 820 мм. Резервоарът за гориво е с обем 70 литра.
Сравнение с основните конкуренти
Джайку J8 SHS навлиза в силно конкурентен сегмент. Сред най-близките му съперници са Киа Соренто PHEV (Kia Sorento PHEV), БИД Сийлайън 8 (BYD Sealion 8) и Мицубиши Аутлендър PHEV (Mitsubishi Outlander PHEV). Моделът J8 се отличава със значително по-голяма мощност от повечето от тях.
В сравнение с конкуренцията, Джайку J8 SHS предлага до 395 кВт мощност, ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.4 секунди и електрически пробег до 134 км. Киа Соренто PHEV разполага с 195 кВт, ускорява до 100 км/ч за около 8.5 секунди и има електрически пробег от около 57 км. БИД Сийлайън 8 PHEV предлага около 320 кВт, ускорение за около 5.9 секунди и пробег от около 100 км на ток. Мицубиши Аутлендър PHEV има около 200 кВт, ускорява за около 8.5 секунди и изминава около 84 км електрически. Фолксваген Тайрон PHEV (Volkswagen Tayron PHEV) също е с около 200 кВт, ускорение за около 7.5 секунди и електрически пробег от около 100 км.
Платформа и размери
Джайку J8 SHS е изграден на платформата T1X на Чери (Chery), която споделя с Чери Tiggo 9 и Омода 9 (Omoda 9). Той запазва същите размери на каросерията като съществуващите петместни бензинови версии на J8: 4 820 мм дължина, 1 930 мм широчина и 1 710 мм височина, при междуосие от 2 820 мм. Това го поставя в същия размер клас като Хюндай Санта Фе (Hyundai Santa Fe).
Седемместната конфигурация е ключовата разлика от настоящите петместни бензинови модели J8. Джайку J8 SHS ще бъде първият седемместен модел на Джайку в Австралия.
Интериор и оборудване
Моделите за чуждестранните пазари се предлагат с кожа напа във всичките три реда седалки, електрически предни седалки и обвит в кожа волан. Таблото разполага с два 12.3-инчови екрана: един за приборното табло и един за инфоразвлекателната система. Налични са също прожекционен дисплей (HUD) и безжично зареждане на телефон с мощност 50W.
Водещата версия J8 Ridge за австралийския пазар вече включва аудиосистема с 14 високоговорителя, отопляеми и вентилирани предни и задни седалки, масажни предни седалки, 20-инчови алуминиеви джанти, електрически заден капак и електронно адаптивно окачване CDC. Очаква се Джайку J8 SHS да предложи сходно или по-високо ниво на оборудване.
Китайските автомобилни производители Омода (Omoda), Джийку (Jaecoo) и Чери (Chery) разкриха предварителни цени за своите модели, които ще пристигнат на австралийския пазар. Представянето на тези автомобили е насрочено за юли 2026 година.
Моделът Джийку J8 (Jaecoo J8) с бензинов двигател и предно предаване ще започне от 29 990 евро. За версията J8 Ridge с бензинов двигател и задвижване на четирите колела, цената ще бъде 32 990 евро, като тази сума включва всички пътни такси. Седемместният Джийку J8 SHS с хибридно задвижване с възможност за външно зареждане се очаква да струва около 36 000 евро.
От марката Омода, петместният модел 9 SHS с хибридно задвижване с възможност за външно зареждане ще започне от 37 190 евро. Чери Тиго 9 (Chery Tiggo 9) пък, който е седемместен хибрид с външно зареждане, ще стартира от 35 990 евро.
Пълните цени и детайли за отделните версии ще бъдат потвърдени по-близо до датата на представянето през юли 2026 година.
Последвайте ни в Google News
