Джип Командър (Jeep Commander) за моделната 2027 година пристига със значителни промени в гамата за бразилския пазар. Седемместният всъдеход вече предлага 48-волтова мека хибридна система във версиите Limited и Overland с двигател T270, както и нова конфигурация Blackhawk Hurricane, работеща с различни горива, с 272 к.с.
Според информация, публикувана в уебсайта на Си Ен Ен (CNN), моделът, произвеждан в Гояна, Пернамбуко, Бразилия, и представен през 2021 година, запазва предложението си за голям семеен всъдеход с до 661 литра багажно пространство при сгънат трети ред седалки. Стратегията на Джип съчетава частично преминаване към ток, двигател с високи спортни характеристики, работещ с различни горива, и запазване на голяма част от ценовата листа.
Джип Командър 2027 преминава към мек хибрид в междинните версии
Водещата новост в гамата е системата M
Джип Командър (Jeep Commander) се утвърди като един от основните избори сред големите всъдеходи със седем места на бразилския пазар. Производството в Гояна поддържа присъствието на модела от 2021 година.
Гамата за 2027 година цели да обнови тази позиция чрез комбинация от лека електрификация, запазване на дизеловата версия и въвеждане на двигателя Хърикейн (Hurricane) с гъвкаво гориво за версията Блекхоук (Blackhawk). Този избор показва, че Джип не залага на радикални промени, а на механични настройки, за да повиши привлекателността на модела.
Системата за мек хибрид (MHEV) отговаря на нуждите на потребители, търсещи по-нисък разход на гориво и предимствата на електрифицираните автомобили. Междувременно, версията Блекхоук с гъвкаво гориво е насочена към любителите на спортни характеристики, агресивен облик и задвижване на четирите колела.
В крайна сметка, Джип Командър 2027 пристига със специфични, но важни промени в един все по-конкурентен сегмент.
Въпросът дали 48-волтовата мека хибридна система е достатъчна, за да запази Командър конкурентен, или големите всъдеходи трябва по-бързо да преминат към плъгин хибридни и изцяло електрически версии, остава отворен за дискусия сред автомобилните експерти.
Последвайте ни в Google News
