Когато Форд Рейнджър PHEV (Ford Ranger PHEV) първоначално стартира в Австралия, той се предлагаше само във версия SuperCrew със задвижване на четирите колела, както и в четири комплектации – XLT, Sport, Wildtrak и Stormtrak. От Форд посъветваха клиентите да не купуват Рейнджър PHEV с цел да заменят товарния му отсек със стоманена платформа или покривало. Този въпрос възникна предвид факта, че пикапът няма да се продава във версии с единична кабина или със задвижване на две колела, които са популярни сред автопарковете. Въпреки това, тъй като търсенето на електрифицирания пикап изостава малко, Форд предприема промени.
Сега гамата на Форд Рейнджър PHEV за моделна година 2026 се актуализира с добавянето на нова, по-евтина версия XL, която се присъединява към Sport и Wildtrak като по-богато оборудвани опции – докато лимитираната серия Stormtrak вече не се предлага.
Версията Форд Рейнджър PHEV XL е добре оборудвана, като включва 17-инчови лети джанти с всесезонни гуми, стандартна облицовка на товарния отсек, стоманена защита на подкупето и халогенни фарове с дневни светлини отвън.
Вътре Рейнджър PHEV разполага с 12.4-инчово цифрово приборно табло, 12-инчов инфоразвлекателен сензорен екран и двузонов климатроник със задни въздуховоди, както и Интелигентен круиз контрол със Stop & Go функция.
Що се отнася до цените, базовата версия на пикапа започва от около 54 280 €, което е значително по-евтино от средната комплектация Sport с начална цена от около 60 720 €, както и от водещия модел Wildtrak, чиято цена тръгва от около 64 400 €.
Като част от тази актуализация, Форд Рейнджър PHEV Sport също получава по-голямо 12.4-инчово приборно табло като стандартно оборудване, допълнено от 360-градусова камера, Професионален асистент за маневриране с ремарке и Автоматични дълги светлини. Версията Wildtrak също преминава към по-голямото табло и получава нов водещ цвят, наречен „Ignite Orange“. Актуализираният Рейнджър PHEV ще пристигне в Австралия през третото тримесечие на 2026 година.
Последвайте ни в Google News
