Хонда Super-N (Honda Super-N) е градски електромобил, който ще започне продажби в Европа тази година. Моделът ще предлага симулирано превключване на предавки, съчетано със синтетични звуци на двигател. Цената му ще бъде под 25 000 € при началото на продажбите.
Хонда може и да е загърбила собствените си разработки на електромобили за Северна Америка, но това не означава, че е отстъпила позиции другаде. Запознайте се с Хонда Super-N. Вече сме виждали модела като предпроизводствен прототип, почти без камуфлаж.
Механично, Хонда Super-N е започнал живота си като кей-кар Хонда N-One (Honda N-One). Оттам нататък, Хонда е превърнала модела в електрически, разширявайки тясната каросерия на N-One. Мощността на Super-N е само 63 к.с., но режимът му за усилване я повишава до 94 к.с. при поискване. Хонда все още не е обявила официални данни за ускорение от 0 до 100 км/ч или максимална скорост.
За да предложи по-ангажиращо шофиране, Super-N разполага със симулирани превключвания на предавки и изкуствени звуци на двигател с вътрешно горене. Журналист е тествал прототип на тази система в Япония и я описва като изключително убедителна, добавяща чар към преживяването с електромобила. Все още не е ясно дали избираемите звуци на двигатели от „най-добрите хитове“ на Хонда ще бъдат налични тук.
Super-N постига комбиниран пробег от 206 километра по цикъла WLTP. Ако моделът някога пристигнеше в САЩ, очакванията са той да бъде по-близо до 160 километра. Хонда не е потвърдила размера на батерията, въпреки че по-стари тестове на прототипи предполагат батерия от 29 kWh, разположена под пода.
По отношение на облика си, Super-N изглежда интелигентно, макар и малко старомодно. Този малък автомобил с ретро стил е бил силен продавач на японския пазар във версия с бензинов двигател от представянето си през 2011 година. Въпреки че последното му поколение излезе през 2020 година, колата все още изглежда свежа, особено с комплекта си за разширяване на каросерията, целящ да напомня за автомобили като Хонда City Turbo (Honda City Turbo) от 80-те години на миналия век.
Хонда Super-N едва ли ще пристигне в САЩ. Той е доста малък, вероятно ще бъде сравнително бавен и ще има много ограничен електрически пробег. Достатъчно е да погледнем колко слабо се представя Фиат 500e (Fiat 500e), най-близкият американски еквивалент на Super-N.
Но вкусовете в САЩ не винаги съвпадат с тези по света. Цената и пазарната позиция на Super-N го поставят в пряка конкуренция с други достъпни електромобили, които не се предлагат там, като елегантния нов Рено Twingo (Renault Twingo) и БИД Dolphin Surf (BYD Dolphin Surf).
От една страна, разочароващо е да се види как Хонда отхвърля своите амбиции за електрически автомобили в САЩ. От друга страна, съществува истински недостиг на достъпни електромобили и изглежда, че Super-N отговаря на тази нужда с изненадващо много чар. Ако сте във Великобритания, Хонда Super-N ще бъде по пътищата преди края на тази година.
Последвайте ни в Google News
