Електрическият всъдеход Хонгчи E-HS9 (Hongqi E-HS9) вече се продава в Норвегия, Нидерландия и Дания, където служи като водещ модел на марката. Въпреки че Хонгчи или неговият флагмански всъдеход E-HS9 в момента не се предлагат във Великобритания, китайската марка представи версията с десен волан на Международното автомобилно изложение за веригата за доставки (Хонконг) през юни 2026 г., сигнализирайки за своите амбиции за глобално разширяване. Това, в съчетание с факта, че Хонгчи показа автомобили на Фестивала на скоростта в Гудууд през 2024 г., е индикация, че E-HS9 в крайна сметка може да се появи и на британския пазар. Ето какво открихме, след като прекарахме време с E-HS9 с десен волан.
Облик
Хонгчи E-HS9 притежава традиционен силует на луксозен всъдеход с изправени пропорции, дълъг преден капак и висока кабина. Предната част е доминирана от характерната за марката радиаторна решетка тип „водопад“, фланкирана от вертикално разположени LED светлинни елементи, които създават отличителен вид. Отстрани E-HS9 разполага с прибиращи се дръжки на вратите, масивни джанти и силна странична линия, която преминава по цялата дължина на каросерията. Хромирани акценти са използвани пестеливо около страничните прозорци и долните части на каросерията. Отзад LED задни светлини по цялата широчина се простират по цялата задна врата, докато изправеният облик на задната врата дава приоритет на пространството за пътници и багаж. Цялостният облик следва по-традиционен подход за луксозен всъдеход, вместо модерния купе-вдъхновен стил, който става все по-често срещан в сегмента.
Интериор
Версията за Тайланд (модел с десен волан) на E-HS9 приема конфигурация от шест места (2+2+2) с индивидуални капитански столове на втория ред. Други международни пазари предлагат и седемместна версия. Приборното табло разполага с 8.8-инчово (22.35 см) цифрово приборно табло, наред с два 15.6-инчови (39.62 см) сензорни екрана за инфоразвлекателната система и предния пътник. Отделен екран за управление на климатика е позициониран по-ниско на централната конзола. В зависимост от версията, пътниците отзад също имат достъп до специализирани контроли за комфорт и забавление. Функциите, ориентирани към комфорта, налични на международните пазари, включват електрически регулируеми седалки, висококачествени тапицерии, амбиентно осветление и панорамен стъклен покрив. E-HS9 се предлага също с множество функции за свързаност, модерни климатични системи и аудиосистеми от висок клас.
Със своето триредово разположение, E-HS9 е проектиран да побира по-големи семейства, като същевременно предлага луксозна обстановка за дълги пътувания. Конфигурацията с шест места по-специално поставя по-голям акцент върху комфорта на пътниците на втория ред.
Впечатления от Хонгчи E-HS9
Прекарах време в Хонгчи E-HS9 с десен волан. Качването беше удобно, подпомогнато от широко отварящите се врати, въпреки че самите врати се усещат доста тежки. Предните седалки са един от най-големите акценти. Опората за раменете е много добра, опората под бедрата е отлична, опората за гърба е превъзходна, а меките възглавнички за врата добавят прекрасно усещане за комфорт. Удължителите за опора под бедрата правят седалките още по-добри за дълги пътувания. С регулирана седалка до моята обичайна позиция за шофиране, имах около 10 см място за глава до тавана, а големият двоен панорамен покрив пропускаше много светлина в салона.
Видимостта е добра за такъв голям всъдеход. Предният капак е висок, а задните колони са дебели, както се очаква, но малките странични прозорчета и големите огледала помагат. Хареса ми също последователната червена ивица на Хонгчи по приборното табло и централната конзола, която свързва интериора с външния облик на марката. Кафявият интериор не е моят личен избор, но би трябвало да е лесен за поддръжка. Мястото за съхранение и зареждането са силни страни. Има ниша във вратата за слънчеви очила или карти, голяма централна кутия, регулируеми поставки за чаши, издълбана долна част на
(No output, as the input consists solely of „Related Posts“ which is a stop condition.)
Последвайте ни в Google News
