Хюндай (Hyundai) пропусна типичното междинно обновяване и вместо това направи пълна промяна на модела Кона (Kona). Първото изображение на автомобила изтече, разкривайки по-висок, всъдеходен облик.
Нов облик и технологии за Хюндай Кона
Второто поколение Кона се появи през 2023 г. с нов облик, ориентиран към електрическите автомобили, който изглеждаше по-близо до специализираните електрически превозни средства АЙЪНИК (IONIQ) на Хюндай.
Както прави с повечето си модели, Хюндай се очакваше да представи междинно обновяване на Кона преди третото ѝ поколение.
Този път обаче няма да е така. Хюндай очевидно пропуска обновяването и преминава направо към пълна смяна на модела.
По-рано тази година видяхме за първи път прототип в ранен етап на разработка в Южна Корея. Въпреки че беше маскиран, автомобилът ясно стоеше много по-високо и имаше ъгловат облик в сравнение с настоящата Кона, която прилича повече на кросоувър.
От показаното, новият облик на Кона приличаше повече на концептуалния модел Крейтър Кънсепт (Crater Concept) – всъдеход, който Хюндай разкри на автомобилното изложение в Лос Анджелис миналата година.
След като първото изображение изтече онлайн, промяната е почти потвърдена. Новата Хюндай Кона е пораснала с елегантен, здрав всъдеходен редизайн. Източник в социалните мрежи споменава, че сегментът на модела е нараснал, а стилът му е станал по-сходен с този на АЙЪНИК.
Изображението, публикувано от източници, разкрива промяната на модела без никаква маскировка за първи път. То почти изглежда като комбинация от Крейтър Кънсепт и АЙЪНИК 5 (IONIQ 5) с пикселно осветление и капак на двигателя тип мида.
Според информацията, третото поколение Кона ще бъде оборудвано с новата инфоразвлекателна система Pleos на Хюндай, подобно на АЙЪНИК 3 (IONIQ 3).
Системата включва налични централни инфоразвлекателни екрани с размери 12.9 или 14.6 инча, плюс опционален дисплей за водача. Базирана на операционната система Android Automotive OS, системата Pleos на Хюндай е по-скоро като използване на смартфон с приложения и персонализируеми екрани, подобно на моделите на Тесла (Tesla).
Хюндай все още не е обявил какви задвижващи агрегати ще използва. Подобно на настоящата Кона, третото поколение се очаква да предлага електрически, хибридни и бензинови двигатели. Хибридната версия вероятно ще използва същия 1.6L хибриден двигател като новия Селтос (Seltos).
Въпреки че Хюндай пропусна електрическата Кона за 2026 г., електрическата версия може да се завърне през 2027 или 2028 г., когато се очаква да пристигне моделът от трето поколение.
Последвайте ни в Google News
