Пазарът на пикапи преживява значително преустройство, което извежда plug-in хибридната технология на преден план. Джон Кендъл проведе първо шофиране на Форд Рейнджър Wildtrak (Ford Ranger Wildtrak) с две места. Моделът, който започва от около 55 000 € (препоръчителна цена без ДДС), предлага разход от 2.58-2.66 л/100 км (по WLTP) и полезен товар от 1000 кг. Задвижването е от 2.3-литров турбо бензинов двигател с plug-in хибридна система и 10-степенна автоматична предавателна кутия.
Реакция на данъчните промени
Решението на правителството да облага пикапите с двойна кабина като служебни автомобили за цели на данъчно облагане за придобивки (Benefit-in-Kind или BiK) постави производителите пред дилема. Секторът беше процъфтяващ, с относително стабилни продажби на пикапи, но промяната в разпоредбите означаваше спад в продажбите и отменени поръчки. Решението, до което достигнаха повечето, е да предложат двуместна преработка, премахвайки задните седалки и заменяйки ги с товарен под, преграда зад предните седалки и затъмняване на задните прозорци. Това преодолява и дългогодишен проблем за бизнес потребителите на двойни кабини – къде да съхраняват сигурно инструменти и оборудване, като същевременно оставят товарния отсек свободен за други цели.
Форд (Ford) не е единственият производител, който е поел по този път, но тъй като Форд Рейнджър е и най-продаваният пикап във Великобритания, това не е изненада. Както може да се очаква, преработката на Форд е много обстойна. Тестовият автомобил разполага с неплъзгащ се под с точки за закрепване от всяка страна. Има преграда в цял ръст зад предните седалки и още една отзад с мрежеста решетка за защита на задния прозорец. Алуминиеви панели заменят стъклата на задните прозорци. Както Рой Уилямс (Roy Williams), продуктов мениджър за Рейнджър и лекотоварни автомобили във Форд Великобритания, заяви: „Този нов вариант на Рейнджър е проектиран за превоз на стоки. Това означава, че отговарящите на условията клиенти трябва да могат да претендират за 100% надбавка за оборудване и да прилагат фиксираната ставка за служебен ван BiK.“
Двигател и пространство
Форд предлага преработката на вариантите Уайлдтрак (Wildtrak) на Рейнджър и е възможно с времето да се разшири и до други модели. Тестовият модел е базиран на Уайлдтрак PHEV, задвижван от 2.3-литровия бензинов двигател на Форд, съчетан с plug-in хибридна задвижваща система. Както и при другите модели Рейнджър PHEV, предавателната кутия е 10-степенна автоматична.
Въпросът за клиентите ще бъде доколко се нуждаят от задните седалки срещу доколко не желаят данъчното бреме. Въпреки че е странно да се кара пикап с двойна кабина с преграда зад гърба, която блокира гледката назад, преработката е освободила значително количество допълнително пространство за съхранение. За тези, работещи в горското стопанство, селското стопанство, строителството и комуналните компании, той предлага полезно допълнително пространство, както и товарния отсек на пикапа.
Пътно поведение и пробег
Както вече отбелязахме, Рейнджър PHEV е много впечатляващ автомобил. Той предлага впечатляващо пътно поведение по лоши настилки, докато комбинацията от бензинов двигател и автоматична предавателна кутия е изключително усъвършенствана. Направихме това, което много собственици на PHEV не правят, и включихме автомобила за зареждане. Това осигурява до около 40 километра пробег, което е приемливо за кратки местни пътувания, но е нищо съществено за по-дълги маршрути. Тъй като Рейнджър е толкова способен автомобил за дълги разстояния, е жалко, че не предлага по-голям електрически пробег. Ако изберете и системата Pro Power Onboard на Форд, която ще използва част от капацитета на задвижващата батерия за захранване на инструменти и оборудване, това би намалило пробега още повече. Рейнджър PHEV с по-голям пробег би бил добре дошъл, но това неизбежно би дошло на по-висока цена.
Рейнджър с две места добавя повече гъвкавост към гамата автомобили и без съмнение ще привлече редица корпоративни клиенти, не само тези, които искат да избегнат плащането на по-висок данък BiK. Нещо повече, той е ефективно опция без допълнителни разходи, на цена, идентична с тази на конвенционалните модели Уайлдтрак с двойна кабина. Най-добрият пикап на пазара придобива още един вариант с Рейнджър с две места, който носи всички съществуващи възможности на модела с полезно допълнително пространство за съхранение, заместващо задната седалка.
Последвайте ни в Google News
