Най-продаваният модел автомобил в историята ще стане електрически? Точно това се чува, като доклад твърди, че следващото поколение Тойота Корола (Toyota Corolla) ще пристигне с възможност за зареждане по-скоро, отколкото по-късно. Въпросът е дали ще достигне до САЩ и ако да, дали американските купувачи ще я поискат.
Агресивният облик на следващата Тойота Корола
На миналогодишното изложение Japan Mobility Show (Japan Mobility Show) Тойота (Toyota) показа концепт на Корола, който бе най-смелият автомобил, виждан някога с тази емблема. Концептуалният автомобил Корола представляваше скок в автомобилното бъдеще, с остроъгълни панели, ултратънки LED светлини и безрамкови врати.
Концептът на Корола демонстрира и три много различни възможности за задвижване. Имаше конвенционален хибриден модел с бензинов двигател, такъв с plug-in хибридна система и изображения показаха вариант, който Тойота никога досега не бе произвеждала – изцяло електрическа версия на Корола.
Изглежда логично. Корола е най-продаваният автомобилен модел за всички времена, като над 50 милиона екземпляра са продадени от старта на модела през 1966 година. Автомобилът, който се продава най-много, би трябвало да разполага и с най-модерните задвижвания, и изглежда, че Корола най-накрая ще го постигне.
Според доклад на изданието Car and Driver (Car and Driver), Тойота планира да произвежда електрически Корола както с един, така и с два двигателя за задвижване на четирите колела. Автомобилът ще предлага максимален пробег от поне 400 километра, като е възможно да има и спортни версии.
Има ли смисъл електрическа Корола за САЩ?
Не е ясно дали електрическият модел ще пристигне в САЩ. Продажбите на електрическите кросоувъри BZ (BZ) на Тойота почти се удвоиха през първата половина на годината спрямо същия период на 2025 г., което е добър знак за повече електрически модели. Моделите C-HR (C-HR) и BZ Woodland (BZ Woodland) също се продават добре.
Дори ако съберем продажбите на всичките три американски електрически модела на Тойота, те все още представляват по-малко от 20% от продажбите на Корола до края на август. Разбира се, кросоувър BZ и седан или хечбек Корола не са едно и също, но това може да е сигнал, че електрическата Корола има потенциал. То показва и какви обеми Тойота ще приеме, когато става въпрос за продажба на електрически автомобили в САЩ. В момента продажбите на нискобюджетни превозни средства нарастват, а цените на горивата също се покачват, което не може да навреди на бизнес казуса.
Докладът посочва, че новата хибридна Корола ще използва 1.5-литров двигател с около 134 к.с., от които 40 к.с. идват от електромотора. Модел със задвижване на четирите колела с втори двигател отзад, подобно на сегашната хибридна Корола AWD, също може да се завърне. Ако има версия само с бензинов двигател, тя би могла да използва същия 1.5-литров агрегат, но с турбокомпресор. Ревизирана версия на настоящия 2.0-литров двигател също е сред възможностите.
Дори ако Корола за САЩ не получи изцяло електрически вариант, plug-in хибридът изглежда много вероятен. Все още е твърде рано за подробности, но plug-in Корола с 96 километра електрически пробег може да бъде идеалният автомобил за пътуване до работа, който не се страхува от дълги пътувания през уикенда.
Тойота вероятно ще разработи нов GR модел, който да замени настоящия хечбек GR Корола (GR Corolla). Все още е прекалено рано за спекулации по този въпрос.
Анализ на CarBuzz – Защо е важно:
Ако Тойота представи електрическа Корола в САЩ, тя ще заеме много празна ниша на пазара. В момента няма други бюджетни електрически седани в САЩ, така че ако Тойота успее да предложи автомобила на пазара за под 30 000 долара (около 27 500 €) или по-малко от началната цена от 37 000 долара (около 34 000 €) на Тесла Модел 3 (Tesla Model 3), тя би могла да завземе целия сегмент.
Тойота Корола вече е един от най-старите модели на автомобилния производител. Очаква се нов такъв скоро, вероятно представен в началото на следващата година и пристигащ за моделна година 2028.
Последвайте ни в Google News
