Китайски автомобилен производител представи нова технология за бързо зареждане на електромобили, способна да добави значително количество енергия за по-малко от пет минути.
От Джийли Ауто Груп (Geely Auto Group) съобщават, че тяхната система за интелигентно зареждане от следващо поколение може да зарежда автомобили със скорости, съперничещи на времето за зареждане с гориво на бензинов или дизелов автомобил. Това потенциално решава един от най-големите проблеми, свързани с притежанието на електромобил.
Изпитванията показаха, че Линк и Ко 10 (Lynk and Co 10) и Зийкр 001 (Zeekr 001) могат да се заредят от 10% до 70% само за четири минути и 30 секунди с новата система.
Допълнителни тестове в реални условия постигнаха зареждане от 10% до 97% за осем минути и 40 секунди.
От Джийли съобщават, че технологията използва изкуствен интелект, за да предвиди как батерията ще се загрява или охлажда по време на зареждане и съответно да регулира мощността.
Технологията върви ръка за ръка с представената от Джийли зарядна станция от пето поколение Smart Charging Station, която осигурява мощност до 2 250 kW.
Бързото зареждане се превърна в ключова област на развитие за производителите на електромобили, тъй като индустрията се стреми да намали времето за зареждане и да направи електромобилите по-удобни за шофьорите.
Въпреки че зареждането у дома остава важна част от притежанието на електромобил, шофьорите без достъп до паркиране извън улицата може да разчитат повече на обществените зарядни мрежи. По-бързото зареждане би улеснило по-дългите пътувания, като намали времето, прекарано на зарядните станции.
Глобалното влияние на Джийли
Джийли вече е основен играч в световната автомобилна индустрия и е установила връзки с няколко добре познати европейски марки.
Компанията придоби това, което днес е известно като London Electric Vehicle Company, която произвежда емблематичното черно такси, използвано в цялата столица. Тя е придобила и контролни дялове в шведския производител Волво (Volvo), марката за спортни електромобили Полестар (Polestar) и британския производител на спортни автомобили Лотос (Lotus).
Джийли има амбициозни планове за своя британски бизнес и очаква да продава над 100 000 автомобила годишно във Великобритания в рамките на три години.
Последвайте ни в Google News
