Компанията Ривиан (Rivian) повиши прогнозата си за доставки през 2026 година до 67 000–70 000 автомобила, спрямо предишните 65 000–70 000. Също така подобри коригираната си основна прогноза с 93 милиона € по средата на диапазона. Междувременно, гигантът в електрическите превозни средства Тесла (Tesla) продължи да разширява услугата си за роботаксита тази седмица, като „Киберкабините“ (Cybercabs) вече съставляват по-голямата част от оторизирания автопарк на компанията в Тексас. General Motors пък планира да разработи хибридни версии на своите масово произвеждани триредови всъдеходи в САЩ – Шевролет Траверс (Chevrolet Traverse), Бюик Енклейв (Buick Enclave) и Джи Ем Си Акадия (GMC Acadia), съобщи Ройтерс.
През тази седмица вниманието в сектора на електрическите автомобили беше насочено към Ривиан, която открадна шоуто със силно надминаващи очакванията резултати за третото тримесечие, подкрепени от новия всъдеход R2. Това засенчи стабилното разгръщане на роботакситата на Тесла и по-постепенните актуализации на достъпни електромобили от утвърдени имена като Форд.
Ривиан отчита рекордно тримесечие, R2 води продажбите; повишава прогнозата за доставки за цялата година
Ривиан отчете приходи за третото тримесечие в размер на 2.16 милиарда €, което е ръст от 38% на годишна база и надминава консенсусните оценки от около 1.85 милиарда €. Коригираната загуба се сви до 0.45 € на акция, което е по-добре от прогнозираната от анализаторите загуба от около 0.52 €.
Компанията повиши прогнозата си за доставки за цялата 2026 година до 67 000–70 000 автомобила от 65 000–70 000 и стесни прогнозата си за коригирана основна загуба за цялата година с 93 милиона € по средата на диапазона, като същевременно намали очакваните капиталови разходи до 1.3 милиарда – 1.4 милиарда €. Увеличението на прогнозата за доставки се дължи на силното търсене на новия всъдеход R2, чиито доставки започнаха през юни. Компанията очаква R2 да представлява по-голямата част от общия обем на доставките през четвъртото тримесечие и е добавила втора смяна в завода си в Илинойс, за да увеличи производството.
Изпълнителният директор Ар Джей Скариндж заяви, че Ривиан остава на път да постигне ключов етап в автономното шофиране до края на годината, което ще отключи транш от 232.5 милиона € от планираната инвестиция на Юбер (Uber). Съвместното предприятие с Фолксваген (Volkswagen) продължи да допринася със значителни приходи от софтуер през третото тримесечие, а първият модел електрически автомобил от съвместното предприятие ще бъде представен догодина в Европа, включващ технология от Ривиан.
Флотът от роботаксита на Тесла нараства; „Киберкабините“ надминават Model Y в Тексас
Междувременно, гигантът в електрическите превозни средства Тесла разшири услугата си за роботаксита тази седмица. По-рано тази седмица данни от Отдела за моторни превозни средства на Тексас показаха 1051 оторизирани автомобила във флота от роботаксита на компанията, като 544 специално създадени „Киберкабини“ вече надминават 507 броя от Model Y. Тази промяна отбелязва ясен преход от началото на октомври, когато Model Y все още превъзхождаше специализираните автомобили за роботаксита.
Отделно, Италия сигнализира подкрепа за по-широко европейско одобрение на софтуера Full Self-Driving (FSD) на Тесла, целящ автоматизирането на няколко аспекта на шофирането. Докато отделни страни от Европейския съюз са одобрили FSD, одобрението за целия ЕС е в процес на разглеждане, като Тесла преди това го беше определила за началото на 2027 година.
Форд напредва с достъпни електрически автомобили
Изпълнителният директор на Форд (Ford) Джим Фарли заяви, че тестовете на предстоящия средноразмерен електрически пикап Fathom, чиято цена ще бъде под 27 900 €, „напълно са го изумили“, позовавайки се на възможностите му и ниската цена на притежание. Автомобилът остава на път за представяне в края на 2027 година, като производството на големи алуминиеви монолитни отливки напредва, а нова двупосочна система за зареждане е проектирана да намали разходите за електроенергия у дома.
Форд също така потвърди дългосрочните си финансови цели за електрически превозни средства, като все още се стреми към постигане на рентабилност за подразделението Model e до 2029 година, като същевременно отчете подобрени резултати от него. През третото тримесечие на 2026 година, Model e отчете загуба от EBIT от приблизително 985 милиона – 1.02 милиарда € при приходи от 1.1 милиарда €. Това отбеляза приблизително 25% подобрение спрямо загубата от 1.3 милиарда € през същото тримесечие на предходната година.
General Motors напредва с плановете за хибридни всъдеходи
Междувременно, General Motors търси да разработи хибридни версии на своите масово произвеждани триредови всъдеходи в САЩ – Шевролет Траверс, Бюик Енклейв и Джи Ем Си Акадия, съобщи Ройтерс.
Автомобилният производител добави, че подготвя своя завод за сглобяване в Лансинг Делта Тауншип за бъдещо хибридно производство, без да предоставя подробности за срокове или окончателни наименования на моделите. Този ход отбелязва забележителна промяна за автомобилен производител, който до голяма степен беше приоритизирал чистите електрически превозни средства на батерии и преди това предлагаше само хибриден Корвет (Corvette) в САЩ. Хибридите са спечелили пазарен дял на фона на повишените цени на бензина, докато пазарният дял на General Motors в САЩ е намалял.
Докато акциите на Ривиан отбелязаха ръст от 3% тази седмица, тези на Тесла се повишиха със 7%, на General Motors с 15%, а на Форд с около 6%.
В платформата Stocktwits, настроенията около акциите на Ривиан скочиха от „неутрални“ до „изключително бичи“ през последната седмица, докато настроенията около General Motors спаднаха от „изключително бичи“ до „мечи“. Настроенията около акциите на Тесла останаха непроменени на „мечи“ нива, докато тези около акциите на Форд останаха „неутрални“ през това време.
Последвайте ни в Google News
