Ауди E-Tron GT: Какво е добро (и лошо) да притежаваш един от тях

Ауди E-Tron GT (Audi E-Tron GT) е сред най-добрите оферти на пазара за употребявани електрически автомобили. Някогашен електрически флагман, базиран на Порше (Porsche) и струващ около 110 000 €, днес той често се среща в автокъщите за употребявани автомобили на цена до 41 000 €. Макар и да не е шампион по пробег, E-Tron GT си заслужава цената благодарение на изключителната си динамика на шофиране, комфортния интериор, изключително бързите скорости на зареждане и впечатляващия облик.

Точно това е мнението, което Томи и Роман от TFL изразиха преди около месец, а сега двамата водещи прекараха достатъчно време с автомобила, за да разберат какво е да се живее с него ежедневно.

Не е изненадващо, че впечатленията им са изключително положителни. И двамата са съгласни, че E-Tron е изненадващо комфортен за ежедневно шофиране. Освен това е доста бърз, разполага с отлични възможности за бързо зареждане и изключително маневрено завиване на задните колела. Те също така харесват облика както на екстериора, така и на интериора.

Разбира се, не всичко е толкова розово. Единственият проблем с E-Tron GT винаги е бил неговият пробег. С едва 386 км пробег по EPA, който е още по-малък в планински и студени райони като Колорадо, автомобилът изисква често зареждане. Задната седалка също е твърде малка, а приложението е с недостатъци в сравнение с това на Тесла (Tesla). Така че, ако се надявате това да бъде практична алтернатива на Тесла Модел 3, трябва да имате предвид тези аспекти.

Авторът на статията признава, че би приел компромиса. В неговия квартал паркира тъмносив E-Tron GT и всеки път, когато минава покрай него с кучето си, не може да не го погледне отново. Това е просто прекрасен пример за дизайн, със значително повече индивидуалност от Тесла Модел S (Tesla Model S) или дори Лусид Еър (Lucid Air).

Не става въпрос само за облика. Авторът е очарован от автомобила на съседа си, защото си спомня как е карал E-Tron GT по живописните пейзажи на Sunrise Highway, извън Сан Диего. Спомня си колко уравновесен и без усилие е бил, подобно на Порше Тайкан (Porsche Taycan), но леко притъпен, за да не го увиеш около някое дърво. Чувството е било едновременно зряло и забавно. Той го е харесал изключително много.

Затова и авторът желае да притежава такъв. В момента не разполага с 41 000 €, за да похарчи за употребяван седан, но ако имаше, би си купил точно такъв модел. И ако някой обмисля да похарчи повече за нова Тесла Модел 3 или Мерцедес CLA (Mercedes CLA), или друг нов автомобил, силно препоръчва да направи пробно шофиране на E-Tron GT.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации