Бентли Torcal е първият електромобил на марката и ще струва около 199 000 евро

Бентли (Bentley) представи първия си изцяло електрически автомобил, с който британският луксозен производител се цели в утвърдени конкуренти на пазара на премиум всъдеходи.

Новият Torcal (Torcal) става четвъртият модел в гамата на Бентли и ще даде на дилърите на компанията първа възможност да предлагат изцяло електрическо превозно средство наред със съществуващите си бензинови и плъгин хибридни модели.

Очакваната цена е около 199 000 евро. Новият всъдеход ще се предлага в две версии, като водещият Torcal S развива 876 к.с. и 1350 Нм въртящ момент – повече от всеки предишен модел на Бентли.

Това е достатъчно, за да ускори автомобила от 0 до 100 км/ч само за 2.8 секунди, докато стандартният Torcal предлага около 810 к.с. и изпълнява същото ускорение за 3.3 секунди.

Двете версии използват батерия от 113 кВч, като Бентли обещава пробег до 600 километра с едно зареждане.

Torcal поддържа и скорости на зареждане до 400 кВ, което позволява батерията да се попълни от 10 до 80% за по-малко от 20 минути при свързване към подходящо бързо зарядно устройство.

Задвижване на четирите колела е стандартно, наред с активно окачване и завиване на задните колела. Задните колела могат да се обръщат до пет градуса, за да подобрят маневреността при ниски скорости.

В интериора Бентли запазва луксозните покрития, характерни за съществуващите си модели, докато 460-литров багажник и допълнително 90-литрово отделение за съхранение под предния капак осигуряват повече практичност.

Производителят дори разработи звуков фон, който да съпровожда ускорението, като звукът на мигача е създаден чрез запис на удар с чук върху кожа в работилницата на Бентли.

Torcal ще се произвежда във фабриката на Бентли в Крю и представлява значително допълнение към гамата на производителя, докато той разширява своето електрическо предлагане.

Бентли обаче навлиза на все по-конкурентен пазар, като няколко утвърдени луксозни производителя вече предлагат електрически всъдеходи или се готвят да представят свои нови модели.

Ето шест от моделите, с които Torcal ще се конкурира.

Порше Cayenne Electric

Вероятно най-очевидният съперник на Torcal е Порше (Porsche) Cayenne Electric, който споделя платформата си с новото Бентли.

Двата модела имат няколко общи технологични характеристики, включително извит интериорен дисплей, въпреки че Порше е възприел по-ориентиран към спортните характеристики подход.

Водещият Cayenne Turbo Electric ускорява от 0 до 100 км/ч само за 2.5 секунди, което го прави по-бърз от новото Бентли.

Тъй като и двата производителя работят в рамките на Volkswagen Group, появата на Torcal дава на дилърите на групата две различни предложения за клиенти, търсещи високопроизводителен електрически всъдеход.

Рейндж Роувър Electric

Бентли ще трябва да се конкурира и с едно от най-разпознаваемите имена на пазара на луксозни всъдеходи, тъй като Рейндж Роувър (Range Rover) разширява гамата си с първия си изцяло електрически модел.

Рейндж Роувър Electric е разработен така, че да запази всъдеходните възможности и висококласния интериор, свързани с бензиновия си аналог, като същевременно въвежда електрическо задвижване.

Моделът ще предостави на търговците на Рейндж Роувър още една опция за клиенти, търсещи луксозен всъдеход без конвенционален двигател с вътрешно горене.

За дилърите на Бентли предизвикателството ще бъде да убедят клиентите, че Torcal предлага завладяваща алтернатива на утвърденото име Рейндж Роувър.

Лотус Eletre

Лотус (Lotus) е друг британски производител, който се цели в пазара на премиум електрически всъдеходи със своя Eletre.

Моделът съчетава спортния подход на марката с пространството и практичността на всъдеход, като дава на търговците на Лотус продукт, насочен към различна клиентска база от традиционните им спортни автомобили.

Eletre се предлага и в редица спецификации, докато Eletre X въвежда хибридно задвижване в гамата.

Отличителният му силует и фокусът върху динамиката на шофиране му придават различно предложение от по-традиционния лукс, предлаган от Бентли.

БМВ iX5

БМВ (BMW) разширява предлагането си на електрически всъдеходи с iX5, като за първи път въвежда изцяло електрическа мощност в популярната си гама X5.

Новият модел съчетава познатата формула на X5 с електрическо задвижване и обещание за пробег до 845 километра според цикъла на изпитване WLTP.

За дилърите на БМВ това осигурява още една опция за клиенти, които обмислят преминаване от бензин и дизел, без да се отказват от познатия формат на всъдеход.

Въпреки че БМВ и Бентли оперират на различни ценови нива, iX5 ще добави към нарастващия брой премиум електрически всъдеходи, които се конкурират за купувачи.

Ролс-Ройс Spectre

Ролс-Ройс (Rolls-Royce) също се цели в богати купувачи на електрически превозни средства, въпреки че електрическото му предлагане в момента е в различна форма.

Spectre е електрическо луксозно купе, а не всъдеход, но то създава конкуренция за Бентли сред клиенти, търсещи луксозен електрически автомобил от висок клас.

Подобно на Torcal, Spectre поставя силен акцент върху интериорното майсторство, комфорта и използването на премиум материали.

Актуализирана версия на Ролс-Ройс предлага обещание за електрически пробег до 628 километра, докато моделът Black Badge осигурява по-ориентирана към спортните характеристики алтернатива.

С очакваното въвеждане на собствен електрически всъдеход от Ролс-Ройс, Бентли може да се сблъска с допълнителна конкуренция от своя сънародник и луксозен производител.

Мерцедес-Бенц EQS SUV

Мерцедес-Бенц (Mercedes-Benz) вече присъства на пазара на луксозни електрически всъдеходи с EQS SUV.

Моделът поставя силен акцент върху комфорта на пътниците, технологиите в кабината и изтънчеността, като електрическото му задвижване помага за осигуряване на тихо шофиране.

Интериорът му е доминиран от големия дисплей Hyperscreen на Мерцедес, което му придава технологично ориентиран подход към лукса, който се различава от по-традиционния акцент на Бентли върху майсторството.

EQS SUV предлага и значително вътрешно пространство, което го прави алтернатива за клиенти, които приоритизират комфорта на пътниците пред спортните характеристики.

За дилърите на Мерцедес той осигурява утвърдено електрическо предлагане в сегмент, където Бентли сега се стреми да се утвърди с Torcal.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации