Някога приветстван като очарователен и по-евтин електрически автомобил за американците, Волво EX30 (Volvo EX30) вече няма да се предлага на пазара в САЩ. Говорител на шведския автомобилен производител потвърди новината пред InsideEVs в понеделник.
Това е поредната от вълната забавяния и отменяния на електрически превозни средства за американския пазар. Форд (Ford) прекрати производството на F-150 Lightning миналата година. Хюндай (Hyundai) премахна до голяма степен недооценения седан Ioniq 6 този месец. Миналата седмица Хонда (Honda) изтегли три предстоящи модела от гамата си, преди дори да е започнало производството им.
Някои от тези решения са по-логични от други. EX30 представляваше проблематично навлизане на пазара от самото начало. Компанията първоначално целеше атрактивна начална цена от около 32 200 € за своя малък кросоувър с агресивен силует, но 100-процентовата тарифа на администрацията на Байдън за произведените в Китай електромобили провали тези планове и доведе до забавяния. Компанията побърза да премести производството за американския пазар в Европа. Когато EX30 най-накрая пристигна, той изглеждаше твърде евтин отвътре за цената си: близо 46 000 € за тестовия модел. (Волво в крайна сметка представи нова начална версия за около 36 800 €, но очевидно това не беше достатъчно, за да го задържи на пазара.)
Собственици и дългосрочни рецензенти се оплакаха от грешки. Някои технологии очевидно имаха лош дизайн от самото начало; този месец се наложи изтегляне на батерии заради риск от пожар. Като цяло, EX30 просто не беше особено конкурентен.
Важно е обаче да се помни и истинската причина електромобилите да изчезват толкова бързо. Не става въпрос за това, че хората вече не искат електромобили. Причината е, че стимулите и ограниченията, които движат продажбите, вече почти липсват в Америка. Тъй като екологичните разпоредби бяха орязани, автомобилните компании имат свободата да премахват модели, които според тях вече нямат потенциал или които не желаят да налагат, и те правят точно това.
Волво не се отказва изцяло от електромобилите – просто орязва гамата си. Докато компанията ще спре да продава EX30 и по-здравия EX30 Cross Country в САЩ след моделната 2026 година, обновеният EX90 и новият EX60 все още предстоят, заяви говорител на Волво. Особено последният, с пробег от около 640 километра и оптимален размер, има реален потенциал.
Последвайте ни в Google News
