Порше 911 Carrera S: Вероятно най-доброто 911 в актуалната гама

Порше (Porsche) добавя новата Carrera S към гамата на 911. По отношение на мощността и цената, моделът заема място между 911 Carrera и 911 Carrera GTS, което го прави един от най-привлекателните спортни автомобили в своя клас и, вероятно, най-доброто 911.

Подобряване на вече доброто. Това е нещо, с което Порше отдавна ни е привикнало, и марката от Щутгарт го прави отново. Сега, с новото Порше 911 Carrera S, което заема място в гамата между 911 Carrera и 911 Carrera GTS. Повече мощност и разширено стандартно оборудване са основните предимства на този нов модел, който пристига като купе от 188 947 €, а също и като кабриолет от 193 981 €.

Мощност и динамика

В тази нова версия 911 Carrera S увеличава мощността на своя двутурбо боксер двигател с 30 к.с. до 480 к.с. (353 кВт), с максимален въртящ момент от 530 Нм. Това увеличение на мощността не идва само от електронно управление. Сред другите промени Порше монтира нови турбокомпресори и променя всмукателната система. С осемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител PDK като стандарт, 911 Carrera S Купе ускорява от 0 до 100 км/ч за 3.3 секунди, а максималната му скорост е 308 км/ч. Моделът е идеалната алтернатива за тези, които търсят „нещо повече“ от 911 Carrera, без да е необходимо да достигат впечатляващите показатели на 911 Carrera GTS, с неговия 541 к.с. T-хибриден двигател.

Оборудване и технологии

По отношение на допълнителното оборудване в сравнение с 911 Carrera, 911 Carrera S идва стандартно с 508 мм джанти на предната ос и 533.4 мм джанти на задната ос със специфичен облик, спортна изпускателна система със сребристи накрайници и системата Porsche Torque Vectoring Plus, както и спирачната система на Carrera GTS, с 408 мм предни и 380 мм задни дискове и спирачни апарати с червено покритие. Сред опциите са карбон-керамични спирачки (Porsche Ceramic Composite Brake) и спортното окачване PASM, което работи със завиване на четирите колела и намалява височината на каросерията с допълнителни 10 мм. Порше също така е направило корекции в настройките на кормилната уредба и кинематиката на предния мост, за по-голяма пъргавина и прецизност в завоите и превъзходна стабилност при висока скорост.

Интериор и допълнителни опции

Вътре, 911 Carrera S се отличава със стандартна комплектация с черна кожа. Както и при останалата част от гамата на 911 Carrera, конфигурация 2+2 с две сгъваеми задни седалки може да се избере без допълнително заплащане (стандартна за Carrera Cabrio). Други опции включват повдигане на предния мост, HD Matrix LED фарове и комплектацията Sport Chrono, която включва приложението Porsche Track за следене на сесии на писта.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации