Последното поколение на БМВ M2 (BMW M2) излезе през моделната 2023 година, демонстрирайки по-ръбести елементи на каросерията, които го отличават от другите актуални M модели. Германският производител бързо развива модела, като го обнови за 2025 година с повече мощност и представи още по-екстремната M2 CS (BMW M2 CS). Инженерите обаче все още не са приключили с доработките на компактното спортно купе, тъй като нов слух предполага още един спортен вариант преди края на производството на автомобила.
БМВ може да направи M2 още по-вълнуващ
Стандартното M2 Купе (M2 Coupe) от 2027 година вече е мощна машина. Под капака работи версия на двойно турбинирания 3.0-литров редови шестцилиндров двигател S58 на БМВ, който генерира 473 к.с. и 550 Нм въртящ момент с шестстепенна механична предавателна кутия или 601 Нм с осемстепенна автоматична. Купувачите вече имат избор между задвижване на четирите колела или на задните.
Слухът за нов вариант на M2 идва от доверен източник във форума _Bimmerpost_, както съобщава _BMW Blog_. Източникът посочи, че той ще пристигне преди текущото производство на M2 да приключи през юли 2029 година. За съжаление, няма други конкретни подробности.
Някои информирани предположения предлагат идеи за възможностите за по-мощна M2. Компанията може да създаде модел, фокусиран върху спортните характеристики, оборудван с механична предавателна кутия, по подобие на M3 CS Handschalter (BMW M3 CS Handschalter). Друга възможност е да се създаде M2 CS със задвижване на четирите колела xDrive, тъй като настоящият CS модел се предлага само със задвижване на задните колела. Трети вариант би бил комбинирането на съществуващи части от M Performance и предлагането им като модел, наличен директно от шоурумите.
Последни подобрения при M2
Дори когато не добавя мощност, M екипът продължава да подобрява M2. Наскоро автомобил, оборудван с новия M Performance Track Kit (BMW M Performance Track Kit), беше изпратен на пистата Нордшлайфе (Nordschleife) и постигна време от 7 минути 25.068 секунди, което беше достатъчно бързо, за да спечели новата титла в компактния клас на трасето. Той надмина обикновения M2 CS с малко с време за обиколка от 7:25.534.
Частите включват ръчно регулируем преден сплитер от карбонови влакна, допълнителен въздухозаборник под предния охладител на двигателя за оптимизиране на разсейването на топлината, дифузори на калниците и ръчно регулируемо задно крило тип „лебедова шия“ с интегрирана стоп светлина. Общо, тези части осигуряват на автомобила допълнителни 200 килограма притискаща сила при скорост от 200 км/ч.
Пакетът добавя и амортисьорната система с проходен прът (Through-Rod Damper System) на БМВ, което е първият път, когато германският производител предлага тези компоненти за автомобил за пътя. Те са регулируеми по височина и могат да понижат автомобила с до 20 мм. Системата предлага и по 14 степени на регулиране за демпфиране при компресия и демпфиране при отскок, както при висока, така и при ниска скорост.
M Performance Track Kit е наличен за допълнително монтиране на M2 Купе в Европа. Цената на пакета от части е 23 500 евро. БМВ планира да предложи оборудването в Съединените щати по-късно през 2026 година, но цени все още не са обявени.
Последвайте ни в Google News
