Може ли Дженезис Electrified G80 Luxury (Genesis Electrified G80 Luxury) да се конкурира с премиум елита? Ал Сюти споделя експертните си наблюдения върху петте отличителни характеристики, които мениджърите на автопаркове трябва да знаят.
Списъчна цена (данък за служебен автомобил): 98 500 € (4%). Заявен пробег: 570 километра. Тестов пробег: 491 километра.
Първи извод
Ако е имало съмнение, че Дженезис може да съперничи на най-добрите в света по лукс, то Electrified G80 моментално го разсейва. Присъщата за електрическите превозни средства почти пълна тишина е идеално подходяща за този тип голяма лимузина и G80 се движи без усилие, тихо и спокойно по всяка повърхност. Има различни режими на шофиране, но стандартната настройка „Normal“ отлично предпазва купето от смущения. Избирането на режим „Chauffeur“ допълнително смекчава реакцията на газта за идеално плавно потегляне.
Втори извод
Качеството на купето в G80 е сред най-добрите, включително в сравнение с модели на Ауди (Audi) и Мерцедес (Mercedes). Всичко е приятно на допир, а кожата по седалките и тапицерията е мека. Някои от дървените покрития на централната конзола са малко по-малко убедителни, но това са дребни забележки. Въртящите се контролери за скоростния лост и инфоразвлекателната система са идеално разположени, а медийната система е лесна за използване благодарение на ясните, прости менюта и бързите реакции.
Трети извод
Ако имате късмета да пътувате на задните седалки на Electrified G80, значи сте успели в живота. Седалките в стил самолет с накланяне в тази луксозна версия предлагат множество настройки и функция за масаж, както и охлаждане и отопление за комфорт. Можете също така да затворите задните врати, без да посягате към дръжката – просто докоснете бутона на централния подлакътник и те се затварят електрически. Любопитна, но приятна функция.
Четвърти извод
Дженезис заявява 570 километра пробег с едно зареждане за Electrified G80, което може да бъде постигнато, ако шофирате само в града. При обичайната комбинация от пътища, автомобилът постоянно показваше 491 километра с пълно зареждане и беше изключително точен в консумацията си, така че можете уверено да изминавате километри, знаейки колко пробег остава. Зареждането беше бързо и лесно, въпреки че портът за зареждане в предната решетка означава паркиране с предницата напред, вместо предпочитания от мен метод за паркиране на заден ход.
Пети извод
Луксозните лимузини може и да са отстъпили позиции на също толкова разкошните всъдеходи, но според мен има силен аргумент в полза на модели като Дженезис Electrified G80. Той е изключително комфортен, сдържан и приятен за шофиране по свой начин – бързо ви приспива в спокойно темпо и ви позволява да оставите суматохата на външния свят да се оправя сама. Това е истинското определение за лукс и изтънченост. Що се отнася до цената, Дженезис не е евтин за лизинг, но е значително по-достъпен от много по-известни имена в сегмента.
Последвайте ни в Google News
