Ръководители на ЕмДжи (MG) опитват да стабилизират пускането на пазара на предстоящия седан от среден клас ЕмДжи 07 (MG 07), след като представяне на марката предизвика силни негативни реакции онлайн заради обвинения в плагиатство на облика. Генералният директор на ЕмДжи Чен Цуй е прекратил внезапно излъчването.
Конструкция и размери
Ръководството се е опитало да представи ниския, аеродинамичен силует на автомобила като пряко модерно развитие на класическия силует на MGB GT от 1962 г., а не просто копие на съвременни електрически платформи. Докато марката поддържа силно присъствие на експортните пазари, доставяйки над 700 000 автомобила в световен мащаб на годишна база, продажбите ѝ на вътрешния пазар остават ограничени, с 17 570 регистрации през май 2026 г. от общ местен обем от 84 275 автомобила от началото на годината. Сертифицирани регулатор
Тази споделена автомобилна архитектура е в основата и на наскоро разкрит комби вариант на ЕмДжи 07 (MG 07), който се появи чрез национални патентни заявления. Алтернативните плъг-ин хибридни конфигурации на седана съчетават 1.5-литров двигател 15FHC от SAIC Motor с електрически мотор със 152 кВт мощност. Компанията по-рано разкри тази хибридна система, която предлага 650 километра изцяло електрически пробег и 185 километра пробег в плъг-ин режим.
Софтуер и размери
Усъвършенстваните възможности за интелигентно шофиране зависят от първото внедряване на архитектурата за невронна симулация на Момента R7 (Momenta R7). Софтуерната система работи с прецизен лазерен радар, монтиран на покрива. Тази технология позволява активни автономни функции за шофиране в градски условия и по регионални магистрални мрежи. Външният облик се отличава с нископрофилна лифтбек каросерия, която следва стилистичните тенденции при премиум моделите със спортни характеристики. Физическите размери осигуряват пълноразмерен профил: дължина 4886 мм, широчина 1900 мм и височина 1478 мм. Удълженото междуосие от 2825 мм подобрява стабилността на автомобила, като същевременно осигурява максимално пространство в задната пътническа кабина.
Стратегия и продажби
Компанията позиционира този фастбек седан в базов ценови сегмент от 150 000 до 200 000 юана, което се равнява на между 20 553 и 27 435 €. Производственият център на марката произведе последния си милион автомобили за по-малко от 23 месеца. Този темп на производство осигурява жизненоважен индустриален капацитет, докато моделът кросоувър ЕмДжи 4Х (MG 4X) завършва увеличаването на своите доставки. Според China EV DataTracker, ЕмДжи 4 EV (MG4 EV) е най-продаваният модел на марката с 15 067 продажби, докато ЕмДжи 5 (MG 5) заема второ място с 1966 регистрирани продажби. Други модели показват 456 доставки за ЕмДжи 7 (MG 7), 73 броя за ЕмДжи ES5 (MG ES5) и 4 продажби за ЕмДжи 6 (MG 6).
Последвайте ни в Google News
