Джак Макнийл (Jack McNeill) си купил евтин европейски миниван Форд Фюжън (Ford Fusion) миналата година с една цел: да го превърне в изненадващо бърз „Фюжън ST“. Използвайки части от донор Форд Фиеста ST (Ford Fiesta ST), Макнийл превърнал своята малка зелена машина в сериозен съперник на пистата. Естествено, следващата стъпка била да провери как се справя срещу истински, заводски спортен хечбек.
Споменатият хечбек е Мини JCW (Mini JCW). Макнийл се отправил към сервиз, за да добави още подобрения към своя Форд Фюжън ST, за да го направи конкурентен на Мини. JCW е „подобрената спортна версия“ на Мини Купър (Mini Cooper), което означава, че разполага с повече възможности от стандартния Купър. Това включва по-големи спирачки, 230 к.с. мощност, турбокомпресор и по-твърдо окачване.
Междувременно, Фюжън също разполага с доста подобрения, които го правят по-опасен, отколкото когато Макнийл го е придобил. Моделът развива 200 к.с., което, по негови думи, е максимумът без добавяне на компресор или турбокомпресор към малкия двигател.
За да му помогне да управлява и двата автомобила по пистата, Макнийл наема „Шофьора“ (който изобщо не е имитация на Стиг от Топ Гиър (Top Gear)). Той ще управлява и двете превозни средства по тестовата писта за засичане на време. Първо, Мини е подложено на тест, прелитайки по пистата, за да постигне време от 56.45 секунди. Това кара Макнийл да се притесни за своя Форд Фюжън, но, поне звучи по-добре от Мини.
Давайки всичко от себе си, „Шофьора“ поема Форд Фюжън ST за един бърз тур. Неговото светкавично преминаване завършва с време от 55.94 секунди, което може да е малко неточно поради човешка грешка, но дори и да има грешка, времето всъщност е по-бавно от реалните възможности на зеления Фюжън.
„Това е невероятно“, заяви Макнийл. „Превърнахме този Фюжън от автомобил за пазаруване за 700 € с 1.4L двигател със 70 к.с. и меко окачване в нещо, което буквално победи топ версия на спортен хечбек на пистата.“
Последвайте ни в Google News
