Форд (Ford) подготвя сензационно завръщане в света на състезанията за издръжливост. Американският автомобилен производител ще представи своя нов LMDh хиперкар, чиято премиера ще бъде на легендарните 24 часа на Льо Ман (Le Mans) през 2027 г. Компанията вече започна да разкрива първи подробности за автомобила и неговата задвижваща система.
Първи кадри и облик
Първите кадри се появиха онлайн в началото на юли, съвпадайки с честването на Деня на независимостта на САЩ. Краткото видео показва агресивния силует на бъдещия хиперкар с драматичен аеродинамичен облик. Кадрите разкриват масивно задно крило, перка на акула, въздухозаборник, монтиран на покрива, и тясна предна част. Визуално автомобилът се вписва в облика на другите конкуренти от клас LMDh.
Сърцето на хиперкара: Легендарният V8 Coyote
Най-вълнуващият детайл беше двигателят. От Форд потвърдиха, че хиперкарът е базиран на известния атмосферен V8 Coyote, използван в Мустанг (Mustang). За нуждите на състезанията обаче работният му обем е увеличен до 5.4 литра. Звукът на този двигател обещава да бъде изключително мощен, доближавайки се до емблематичния рев на V8 на Кадилак (Cadillac). Атмосферният двигател ще работи съвместно с хибридна система.
Конкуренция и бъдещи планове
Форд няма да бъде единственият нов участник в клас LMDh през 2027 г. Заедно с него Маклерен (McLaren) MCL-HY ще направи своята премиера със собствен хиперкар, оборудван с 3.0-литров V6 с две турбини и хибридна система. Тази година Дженезис (Genesis) вече се присъедини към класа с модела GMR-001. Така към съществуващите участници от Ламборгини (Lamborghini), Алпин (Alpine), Порше (Porsche), Кадилак, БМВ (BMW) и Акура (Acura) се добавят нови играчи. Всички тези автомобили ще се състезават и срещу машини от клас LMH, представени от Тойота (Toyota), Гликенхаус (Glickenhaus), Пежо (Peugeot), Ферари (Ferrari), Ванвал (Vanwall), Изота Фраскини (Isotta Fraschini) и Астън Мартин (Aston Martin).
От Форд планират да започнат тестови изпитания на своя хиперкар следващия месец на няколко европейски писти. Два автомобила ще участват в шампионата. Пилоти ще бъдат Мат Кембъл, Ник Йелоли, Том Бломквист, Майк Рокенфелер, Логан Сарджънт и Себастиан Прио.
Завръщането на Форд в елитния клас на състезанията за издръжливост е знаково събитие. Компанията има богата история на Льо Ман, особено що се отнася до легендарното съперничество с Ферари през 60-те години. Изборът на атмосферен V8 пред турбо двигателите, използвани от много конкуренти, показва желанието на Форд да запази своя характерен почерк и звук. В същото време хибридната система ще му позволи да остане конкурентоспособен в съвременни условия. Съставът от пилоти, който включва както опитни ветерани, така и млади таланти, подчертава сериозните намерения на отбора. Предвид нарастващата популярност на клас LMDh и появата на нови производители, сезон 2027 обещава да бъде един от най-ярките в историята на шампионата.
Последвайте ни в Google News
