Тази седмица тестваме Хавал H6 1.5T PHEV Hi4 (Haval H6 1.5T PHEV Hi4) – наскоро представения водещ модел в гамата.
Гамата на Хавал H6 направи своята премиера през 2021 г. като конвенционално задвижван и семейно ориентиран китайски всъдеход, позициониран над популярния, но по-малък модел Джолион (Jolion).
Хибриден модел се присъедини към гамата през 2022 г., а обновеният вариант, който беше представен наскоро, вече разполага с усъвършенствана plug-in хибридна задвижваща система. Тя съчетава двигател с вътрешно горене и презареждаема батерия, които захранват електрически мотори, като и двата източника се редуват или работят заедно, за да осигурят движението на автомобила.
Plug-in хибридите са известни със своята икономичност и мощност и напоследък са много търсени в Южна Африка, тъй като цените на горивата растат.
Агресивните линии на автомобила са запазени, но обликът е актуализиран с нова предна решетка, LED предни фарове и задни светлинни блокове. Тестовият автомобил се движи на затъмнени 19-инчови (483 мм) алуминиеви джанти. Няма да откриете недостатъци в H6, ако търсите семеен автомобил.
Кабината е просторна и побира удобно четирима до петима пътници. Разполага с багажник от 560 литра с електрически заден капак.
Ако търсите представителен автомобил, няма да останете разочаровани от обзавеждането и цифровите функции вътре. Качеството на изработка е добро, а големият и сравнително интуитивен инфоразвлекателен сензорен екран е един от акцентите в кабината. Включени са и няколко физически бутона, като можете да отваряте или затваряте всички прозорци от цифров бутон на екрана.
Луксозните функции включват отопляеми и вентилирани седалки с функция за масаж, двузонова климатична система, добра озвучителна система и панорамен покрив. Лабиринтът от менюта е и мястото, където можете да персонализирате поведението на H6.
Трябва да протегнете ръка, за да достигнете екрана и да превключвате между режимите на шофиране Eco, Comfort, Sport, AWD, EV и Hybrid. Това разсейва и не е удобно за ползване. Физическите бутони на арматурното табло биха били по-безопасен и адекватен път, който би подобрил оперативната ефективност в движение. Лостът за предавките на волана също така активира системата за поддържане на скоростта.
Мощността идва от 1.5-литров турбо бензинов четирицилиндров двигател, съчетан с два електрически мотора и хибридна предавателна кутия. Общата системна мощност е 268 кВт (364 к.с.) и 760 Нм въртящ момент, задвижвайки регулируема система за задвижване на четирите колела, която разпределя въртящия момент между осите. Тя осигурява стабилно представяне, когато всички мотори работят.
Не го подложихме на нашия тест 0–100 км/ч, но очакваме ускорение за около шест секунди. Ако искате по-ниска скорост, на пазара се предлага и по-малко мощна версия на H6 с предно предаване. Числата, които ни интересуваха най-много, се отнасят до разхода на гориво, като Хавал обещава над 1 000 км пробег с един резервоар и напълно заредена хибридна батерия.
Хавал H6 PHEV декларира среден разход на гориво от 5.3 л/100 км, а тестовият автомобил се доближи много с 5.7 л/100 км. С напълно заредена хибридна батерия от 19.1 кВтч, той може да измине около 100 км само на електричество.
В движение, тихото шофиране допълва луксозния интериор. Китайската група производители набира сила в това отношение, въпреки че все още не е достигнала същите нива като някои утвърдени марки.
Моделът е достатъчно стабилен при различни условия и е способен круизър за къси и дълги разстояния, със система за поддържане на скоростта, която държи автомобила в лентата и спира и подава газ автономно спрямо предходен автомобил. Въпреки това, Хавал H6 трябва да работи усилено, за да привлече вниманието ви, тъй като има много конкуренти, някои изцяло електрически, а други дизелови, включително седемместни всъдеходи.
Ако търсите конкретно plug-in хибрид, помислете за PHEV версиите на новите Джетур T1 (Jetour T1) и T2, Чери Тиго 8 Про (Chery Tiggo 8 Pro), Тойота РАВ4 (Toyota Rav4) и БИД Сийлън (BYD Sealion) като подходящи сравнения. Хавал H6 PHEV със задвижване на четирите колела е мощен, впечатляващо икономичен универсален автомобил, който заслужава внимание.
Хавал H6 срещу конкуренти
- БИД Сийлън 6 Динамик (BYD Sealion 6 Dynamic), 160 кВт/300 Нм — 35 738 €
- Хюндай Тусон 2.0Д Екзекютив (Hyundai Tucson 2.0D Executive), 137 кВт/416 Нм — 36 405 €
- Тойота Форчънър 2.4 ГД-6 Авто (Toyota Fortuner 2.4 GD-6 Auto), 110 кВт/400 Нм — 36 56
Последвайте ни в Google News
