Шпионският екип на CarBuzz забеляза задаващата се нова Киа Sportage (Kia Sportage), докато тества възможностите си за теглене. Тестовият прототип е заснет в Испания, където все още е горещо, и тегли ремарке за тестове за издръжливост.
Ремаркето изглежда много тежко, поне съдейки по външния вид.
Вече сме забелязвали новия Sportage няколко пъти преди, така че основните елементи не са много по-различни. Новият Sportage ще замени извития облик на актуалния модел с много по-ъгловат и изправен силует. Студената атмосфера на сегашния всъдеход ще изчезне, заменена от модел, подобен на K4, който изглежда готов за предизвикателства всеки уикенд.
Защо Киа (Kia) прави такава голяма промяна? Корейската марка винаги прави големи промени, но тази? Тя изглежда ще приближи Sportage повече до Телюрайд (Telluride), но всъщност надминава по-големия си събрат по отношение на кубовидния си вид.
Хюндай (Hyundai), с новите Тусон (Tucson) и Санта Фе (Santa Fe), върви в същата посока. Това е странно сближаване между марките.
Да се върнем към ремаркето. Не можем да кажем колко точно тежко е оборудването зад този Sportage, но то явно има значителна маса. Задната част на Sportage е приклекнала до земята, като горната част на задните гуми изчезва в калниците.
В САЩ актуалната Киа Sportage има максимална теглителна способност от 1134 кг, ако ремаркето разполага със собствени спирачки. В Европа този максимум е много по-висок, около 1633 кг. Този Sportage изглежда е на втория лимит и може да се наложи преразпределение на тежестта, за да се облекчи опорното натоварване на теглича.
Очаква се Киа да заложи на хибридно задвижване при новия Sportage. Новата двумоторна хибридна система на групата е почти гарантирана. Системата стартира с 2.5-литров турбо четирицилиндров двигател в Хюндай Телюрайд, но предстои и версия с 1.6-литров двигател. Именно тази ще намерим тук, като от групата заявяват, че системата осигурява 45% по-добър разход на гориво в сравнение само с бензинов двигател.
Sportage предлага plug-in хибридна система от години и този модел вероятно също ще има такава. Нашите шпиони намекват, че тя ще осигури по-голям пробег, с близо 96.56 километра по цикъла WLTP, в сравнение с 54.72 километра по оценка на EPA за текущия модел.
Пазарът на компактни кросоувъри
Пазарът на компактни кросоувъри остава силен, но също така преживява разклащане. РАВ4 (RAV4) на Тойота (Toyota) е напът да изпадне от челното място за първи път от повече от 10 години поради липса на доставки, което отваря врати за конкурентите.
С новата инфоразвлекателна система Pleos на Hyundai Group и подобрения разход на гориво, Sportage ще бъде търсен модел. Въпросът тогава е дали новият стил ще спечели или отблъсне купувачите. Засега ни изглежда странно, но марката има богат опит в създаването на успешни дизайни.
Пълното представяне на изцяло новия Sportage се очаква в средата на 2027 г., като всъдеходът ще бъде наличен при дилърите малко след това. Което вероятно не е достатъчно скоро, за да се възползва от забавянето на Тойота.
Последвайте ни в Google News
