Докато другите се отказват от двигателите с вътрешно горене, Мазда (Mazda) залага все повече на тях. Ново регистрирано търговско наименование в Япония потвърждава тази стратегия.
В момент, когато конкурентите отписват двигателите с вътрешно горене, Мазда действа по обратния начин и дава ясен знак за това. В японския търговски регистър е вписано ново наименование: SKYACTIV-Z HEV. Името е вече запазено, което означава едно – нов хибриден задвижващ механизъм, изграден около двигателя SkyActiv-Z, е на път.
Според информацията, следващата Мазда CX-5 (Mazda CX-5) ще бъде първият модел, който ще получи тази технология. Това не е случайно. Всъдеходът остава основен източник на приходи за марката в световен мащаб, затова е напълно логично следващото поколение хибридна технология да се представи първо в най-продавания модел. Логиката е проста: ако една нова система трябва да се докаже, нека водещият модел на марката да поеме щафетата.
В основата на SkyActiv-Z стои нов 2,5-литров четирицилиндров бензинов двигател. От Мазда го наричат „идеално горене“ и не се шегуват – залогът е на свръхбедно изгаряне, максимална топлинна ефективност и онзи отличителен характер на Мазда зад волана. Технологията е проектирана да отговаря на нормите Евро 7 от самото начало, както и на предстоящите северноамерикански разпоредби. С други думи, Мазда не възнамерява да прескача по едно препятствие.
И това все още не е достатъчно за японската компания. Тя изследва и въглеродно неутрални горива, както и зеолитни системи, които улавят въглеродния диоксид директно от изгорелите газове. Докато всички останали насочват ресурси към преминаване към ток, Мазда продължава да задълбочава работата си по двигателите с вътрешно горене. Упорита, но логична стратегия. Марката все още вярва, че буталните двигатели имат дълъг живот пред себе си.
В Япония сегашната CX-5 вече се предлага с мека хибридна версия на 2,5-литровия двигател, осигуряващ 176 к.с. и 237 Нм въртящ момент. Това е само загрявката. Пълната хибридна система SkyActiv-Z ще се появи около 2027 година. Когато тя пристигне, новата CX-5 има реален шанс да се отличи от масовите хибриди, предлагайки нещо изцяло разработено вътрешно, а не заимствано.
Предоставеният текст не е автомобилна статия, а съобщение относно обработката на лични данни и бисквитки. Моля, предоставете автомобилна или мотоциклетна статия, за да я преразкажа според правилата.
Предоставеният текст съдържа само информация относно бисквитки и политика за поверителност. Според инструкциите, обработката на такъв текст трябва да бъде спряна незабавно и не може да бъде преразказан като автомобилна новина.
Изглежда, че предоставеният текст съдържа само информация за предпочитания на доставчици и политики за бисквитки, а не автомобилна или мотоциклетна статия. Моля, предоставете текста на самата статия, за да мога да изпълня задачата.
Предоставеният текст съдържа информация за бисквитки и политики за поверителност, а не автомобилна статия. Моля, предоставете автомобилен текст, за да го преразкажа.
Входният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Не е предоставена статия за превод. Моля, предоставете съдържанието на статията.
Входният текст съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност. Не успях да открия автомобилна или мотоциклетна статия за преразказване. Моля, предоставете чист текст на статия.
Предоставеният текст съдържа само информация относно бисквитки и политики за поверителност, без да е налична статия за автомобили или мотоциклети. Моля, предоставете съдържанието на статията.
В предоставения текст откривам само информация, свързана с бисквитки и политики за поверителност. Липсва същинската статия, която да преразкажа според зададените правила. Моля, предоставете английска статия, за да изпълня задачата си.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Моля, предоставете автомобилна или мотоциклетна статия на английски език за преразказ.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Няма какво да бъде преразказано.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политика за поверителност. Не е намерена статия за преразказване.
Входът е замърсен с информация за бисквитки и политики за поверителност. Според правилата, трябва да спра веднага при срещането на такива елементи и да не генерирам изход.
Входът съдържа само информация за бисквитки и политики за поверителност, а не статия. Съгласно правилата, прекъсвам изпълнението.
В предоставения входен текст не беше открита автомобилна или мотоциклетна статия. Цялото съдържание се състои от информация за политики за поверителност и бисквитки.
Последвайте ни в Google News
