Запознайте се с най-суровия Мини Кънтримен (Mini Countryman) досега. Модерната марка Мини, ръководена от БМВ (BMW), празнува своята 25-годишнина през 2026 г., така че множество специални версии винаги са били очаквани. Това, което не беше предвидено, е всъдеход, готов за пътеки, като този.
Версията Untamed направи своята премиера в Съединените щати, място, където подобни автомобили са широко разпространени. Много автомобилни производители подобряват своите основни всъдеходи за купувачи, които наистина искат да ги изведат извън утъпкания път, независимо дали за кратка разходка или за сериозна офроуд къмпинг експедиция.
Голямата новина касае просвета, който се увеличава с цели 19 мм спрямо стандартния Кънтримен, благодарение на комбинация от ново, с 15 мм по-високо окачване и специално разработени гуми Пирели Скорпион Ол Терейн (Pirelli Scorpion All Terrain). Мини пренастрои управлението на автомобила, ABS и системата за контрол на стабилността, за да допълнят преработения хардуер, а новите гуми с груб протектор са монтирани на 19-инчови колела, които изглеждат като стоманени, но всъщност са леки алуминиеви. Обещани са и оптимизирани ъгли на подход и пречупване при преодоляване на препятствия.
Но има една уловка. Американските клиенти, които изберат комплектацията Untamed, получават всички горепосочени подобрения за различните бензинови и електрически силови агрегати на автомобила (с изключение на по-ниския и по-стегнат Кънтримен Джон Купър Уъркс (John Cooper Works), разбира се). Тези в Европа могат да поръчат по-високия просвет само с електрически Кънтримен E или SE, като бензиновите модели са ограничени до по-скоро визуална промяна.
Това може всъщност да устройва повечето хора. Има нова, вертикално оребрена решетка, преработен заден дифузьор и набор от матови черни стикери, поставени на места, които иначе биха пострадали от камъчета при шофиране по хлабави настилки. Дори издутината на капака получава известна защита. Необичайно голямата C-колона на Кънтримен намира своето предназначение, помещавайки яркосиньото лого Untamed, вдъхновено от планинска екипировка, а също така има и свежа гама от цветове, от които да избирате, като новият сив „Хайдауей“ и син „Номад“ са ексклузивни за Untamed.
Интериорът също така получава множество яркосини детайли, както и поръсване от плетени текстилни елементи, а мястото за съхранение на централната конзола придобива еластични ленти като мил намек за раниците, които вероятно сте хвърлили в багажника.
След това е (вероятно опционалната) палатка за покрив, разработена в сътрудничество с италианската фирма Аутоум (Authome), която се отваря за секунди благодарение на газови амортисьори. Полезна при дъждовна буря. „Устойчивите на атмосферни влияния материали, панорамните отвори и внимателно проектираният интериор я правят изключително практичен спътник за приключения на открито“, обещават от компанията. Къмпинг мебелите Хелинокс (Helinox) са проектирани да стоят спретнато до автомобила, повтаряйки цветовата му схема.
Не сте убедени, че това е истинска сделка? Мини ще изпрати един екземпляр директно на Ребел Рали 2026 (Rebelle Rally) – изцяло женско състезание, което обхваща 2 414 километра през пустините на Невада и Калифорния – с Фелиша Килман и Ерика Ферер като негов шофьор и навигатор. Едва ли ще имат много време да изпробват новата маса и столове, бихме заложили.
Производството започва в Германия към края на 2026 г., преди продажбите в началото на 2027 г. Цените във Великобритания започват от около 39 000 € за Кънтримен C Untamed с предно задвижване и неговия 168 к.с. трицилиндров бензинов двигател, което представлява увеличение от около 640 € спрямо еквивалентен автомобил във версия Sport. Още около 8 100 € ви осигуряват 215 к.с. четирицилиндров Кънтримен S и неговото задвижване на четирите колела ALL4.
Има по-голямо, около 4 600 € увеличение на цената за електрическата версия поради по-сериозния си механичен ъпгрейд. Цените започват от около 43 200 € за 201 к.с. Кънтримен E с един двигател или около 47 300 € за 302 к.с. Кънтримен SE ALL4 с два двигателя. По-грубите гуми са опция за около 700 €.
Последвайте ни в Google News
