Докато Шевролет Корвет (Chevrolet Corvette) 2026 е безспорно създаден да се движи бързо, той е и адаптивен, предлагайки широк избор от режими на движение, които могат да настройват бордовите системи според различни пътни, метеорологични и състезателни условия.
От Джи Ем (GM) също така отбелязват, че тази настройка може да намали ускорението на суха настилка и не е предназначена да освободи автомобила, ако е заседнал в пясък, кал, лед, сняг или чакъл.
Спортен режим
Спортният режим изостря реакциите на Корвета, ускорява превключването на по-ниска предавка, прави кормилното управление по-прецизно и, за автомобили, оборудвани със система за магнитно адаптивно окачване (Magnetic Ride Control), осигурява по-твърди настройки на окачването.
Състезателен режим
Състезателният режим е достъпен през спортния режим и е предназначен за използване на писта, позволявайки на водача да прецизира настройките на двигателя, спирачките и окачването за постигане на максимални спортни характеристики.
PTM Pro
PTM Pro е нова добавка, която ще бъде представена с Корвет 2026, и дава на водачите повече контрол върху поведението на системата за сцепление в среда за шофиране с високи спортни характеристики.
Режим за писта
Режимът за писта е предназначен за използване на писта, когато се търси максимално управление на автомобила, като настройва предавателната кутия и кормилното управление, както и функциите за спортно превключване на предавките, настройките на амортисьорите, настройките на изпускателните клапи, звука на двигателя, усещането от спирачния педал, системите за контрол на стабилността и сцеплението.
Моят режим
Моят режим позволява на собствениците да персонализират Корвета за ежедневно шофиране.
От Джи Ем отбелязват, че функцията Charge+ може да увеличи разхода на гориво и е най-ефективна, когато автомобилът се движи над 56 км/ч.
Атрибути на режимите на движение в Корвет 2026
В допълнение към описаните режими, Шевролет предоставя и подробна таблица с атрибутите на всеки режим на движение в Корвет 2026. Тя показва, че за режимите „Моят режим“ (My Mode), „Време“ (Weather), „Туристически“ (Tour), „Спортен“ (Sport), „Пистов“ (Track) и „Z-режим“ (Z-Mode) могат да бъдат настройвани различни аспекти на автомобила, включително изгледа на приборното табло, реакцията на газта, режима на превключване на предавките, активното управление на горивото, достъпността на режимите за сцепление и състезателно шофиране, звука на двигателя, кормилното управление, настройките на окачването (ако е оборудвано с Magnetic Ride) и реакцията на спирачките. Режимите „Моят режим“ и „Z-режим“ предлагат най-широки възможности за персонализация на тези параметри.
Последвайте ни в Google News
