Съществува определен тип купувачи на луксозни автомобили, които не се поддават на схемите за лизинг и постоянно обновяване. За тях все още са важни старомодни идеи като остатъчна стойност, наситеност на оборудването и обезценка. Ако това ви звучи познато и търсите луксозен всъдеход от среден клас, добре оборудван екземпляр от Волво XC90 (Volvo XC90) от пазара на употребявани автомобили може да предложи много повече съдържание и дългосрочно удовлетворение, отколкото харченето на много пари за нещо ново – особено за един от утвърдените германски модели като все по-популярния Мерцедес-Бенц GLE (Mercedes-Benz GLE).
Математиката е ясна: нов Мерцедес GLE (Mercedes GLE) от моделна година 2026 започва от около 57 270 евро за базовата версия GLE350 със задно задвижване и достига 59 560 евро, когато се добави задвижване на всички колела. Ако обаче търсите внимателно, можете да намерите Волво XC90 (Volvo XC90) с умерен пробег във водеща версия за приблизително половината от тази сума, а понякога дори и по-малко. За купувачите, привлечени от скандинавската сдържаност, безопасността като на трезор и интериор, който все още изглежда напълно съвременен, аргументите в полза на употребявано XC90 си заслужават да бъдат обмислени.
Това сравнение оценява употребявано Волво XC90 Inscription спрямо нов Мерцедес-Бенц GLE350 (Mercedes-Benz GLE350) от моделна година 2026. Въпреки че се фокусира предимно върху XC90 Inscription от 2020 г., голяма част от оборудването, спортните характеристики и информацията за собствеността се отнасят и за съседни моделни години. Информацията за цените е актуална към момента на написване, но подлежи на промяна.
Трайната привлекателност на XC90
Малко след като Джийли (Geely) купи Волво (Volvo) от Форд (Ford) през 2010 г. в сделка на стойност около 1.65 милиарда евро, китайският автомобилен производител – който все още беше сравнително нов извън родния си пазар – представи амбициозни планове да превърне Волво в истински луксозен претендент, способен да се конкурира с най-добрите германски марки.
Второто поколение на Волво XC90, представено през лятото на 2014 г., беше първата стъпка и веднага показа, че както Волво, така и Джийли са сериозни. Точно така – ако пренебрегнем емблемата, XC90 впечатлява също толкова, колкото и GLE, когато става въпрос за лукс.
Основни факти
- Второто поколение на Волво XC90 се продава от 2016 г.
- Това е първият модел на Волво, базиран на модулната платформа SPA.
- Получи обновяване за моделните години 2020 и 2025.5.
Красивият всъдеход от среден клас се появи в продажба в САЩ за моделна година 2016 и беше първият автомобил, базиран на тогавашната усъвършенствана модулна платформа SPA (Scalable Platform Architecture) на Волво, която се използва и до днес. Появата му постави началото и на друг ключов ход за Волво: решението всички двигатели да се базират на 2.0-литров редови четирицилиндров агрегат. За да се постигнат или надминат спортните характеристики на предишните редови пети-, редови шест- и дори V8 двигатели на Волво, се използваха турбокомпресори, компресори и в някои случаи хибридна помощ.
Забележително е, че силуетът на XC90 се е променил много малко през годините, което означава, че употребяван екземпляр едва ли изглежда остарял, паркиран до най-новата версия, а неговото непреходно качество означава, че не изглежда демоде до Мерцедес GLE.
Въпреки това, купувачите трябва да се съсредоточат върху автомобили от моделна година 2020 и по-нови, тъй като това бележи първото значимо обновяване на всъдехода. Визуалните актуализации бяха толкова фини, че само най-отдадените фенове на Волво биха ги забелязали, но промените под кожата бяха по-съществени.
Волво добави предлагани по желание капитански столове за втория ред, увеличи капацитета на батерията на водещия plug-in хибрид T8 от 10.4 на 11.6 киловатчаса и въведе съвместимост с Android Auto наред със съществуващата интеграция на Apple CarPlay.
По-цялостна актуализация пристигна в САЩ като модел 2025.5. Този път промените бяха по-лесни за забелязване, като ревизирани фарове и преоформена предна решетка придаваха на XC90 по-свеж облик. Вътре Волво монтира много по-голям портретно ориентиран сензорен екран и модернизира инфоразвлекателната система с функционалност с вграден Google.
Plug-in хибридът T8 също получи по-голям пакет батерии, този път нараствайки до 18.8 kWh, докато вариантите само с бензинов двигател приеха мека хибридна система за подобрена ефективност и по-плавна работа.
Колко струва днес
Бърз поглед към пазара на CarBuzz (CarBuzz) разкрива, че употребявани Волво XC90 (Volvo XC90) могат да бъдат намерени на изненадващо достъпна цена, дори когато търсите модели с относително малък пробег във водещата версия. През по-голямата част от живота на XC90, тази водеща спецификация носеше обозначението Inscription, въпреки че Волво я преименува на Ultimate за моделната 2023 година, преди отново да я промени на Ultra с обновяването през 2025.5 г.
Не е нужно много търсене, за да откриете модели XC90 от 2020, 2021 и 2022 година с около 80 000 километра, а понякога и по-малко, на цена доста под 27 600 евро, което е значително по-малко от първоначалната цена от около 46 000 евро. Много от тези екземпляри съчетават луксозната версия Inscription с водещото хибридно задвижване T8 със зареждане от мрежата, което през тези години комбинираше 2.0-литров редови четирицилиндров двигател с компресор и турбонагнетяване с електромотор, за да произвежда стабилните 400 к.с. и 640 Нм въртящ момент (компресорът окончателно отпадна с обновяването през 2025.5 г.).
Купувачите, които са готови да жертват част от динамичните характеристики, също могат да намерят привлекателни сделки със задвижването T6, което беше стандартно за версията Inscription. Моделите XC90 T6 във версия Inscription с пробег между 48 000 и 64 000 километра често сменят собственика си за около 32 200 евро. В тази конфигурация същият 2.0-литров двигател с компресор и турбонагнетяване работи без хибридна помощ, предлагайки 316 к.с. и 399 Нм въртящ момент.
По-запазени модели с малък пробег или сертифицирани употребявани екземпляри достигат до около 41 400 евро, докато дори някои леко употребявани модели от 2023 г. с всички опции доближават 46 000 евро, което все още е доста под началната цена на базова версия на нов Мерцедес ГЛЕ (Mercedes GLE).
Защо Волво използваше компресорни двигатели само седем години
Сравнение: Напълно оборудван XC90 срещу базов ГЛЕ
Сравнението на напълно оборудван XC90 с базов ГЛЕ е мястото, където нещата стават наистина интересни за търсещите изгодна покупка. Най-високата версия Inscription с всички налични опции лесно превъзхожда базовия ГЛЕ по отношение на всекидневен лукс, като добавя внимателно подбрани удобства, които Мерцедес обикновено запазва за по-високи нива на оборудване. Става дума за кожена тапицерия, отопляеми и вентилирани седалки, панорамен покрив, четиризонов климатроник, адаптивен автопилот със системата за подпомагане на водача Pilot Assist на Волво и амбиентно осветление.
Някои отличителни характеристики оставаха налични дори при версиите Inscription, като обикновено се предлагаха в комплектации. Тези удобства включват въздушно окачване със системата за адаптивно окачване Four-C на Волво, която осигурява още по-комфортно возене от вече гъвкавата стандартна настройка, плюс отлична аудиосистема Bowers & Wilkins (Bowers & Wilkins) с 19 високоговорителя, проекционен дисплей, камера с 360-градусов обзор и характерния кристален скоростен лост Orrefors (Orrefors). Списъкът със стандартно оборудване на базовия ГЛЕ изглежда сравнително оскъден в сравнение с богато оборудван XC90.
На пазара за луксозни всъдеходи изборът често се свежда до дилемата между употребяван, но богато оборудван модел, и чисто нов автомобил със съвременни технологии. В този преглед сравняваме Волво XC90 Inscription (Volvo XC90 Inscription) от 2020 година с предстоящия Мерцедес-Бенц GLE350 (Mercedes-Benz GLE350) от 2026 година, за да разберем къде се крият предимствата на всеки.
Оборудване и удобства
Що се отнася до вътрешното удобство, Волво XC90 Inscription от 2020 година предлага електрическо регулиране само на предните седалки, но компенсира с отопление както за предните, така и за задните места. Климатичната му система е четиризонова, а отопляемият волан е част от стандартното оборудване. Мерцедес-Бенц GLE350 от 2026 година също ще има електрически регулируеми само предни седалки и отопление само отпред. Климатроникът на Мерцедес ще бъде двузонов, а отопляемият волан ще се предлага като опция.
И двата модела разполагат стандартно с електрически заден капак, който се отваря без ръце. Волво XC90 Inscription стандартно включва панорамен покрив и трети ред седалки, докато при Мерцедес-Бенц GLE350 те ще бъдат налични срещу доплащане.
Интериорът на Волво XC90 Inscription от 2020 година е с кожена тапицерия като стандарт. Приборното табло е с диагонал 312.4 мм, а инфоразвлекателният екран е 228.6 мм. Мерцедес-Бенц GLE350 от 2026 година ще предлага кожена тапицерия като опция. Той ще има два екрана по 312.4 мм – за приборното табло и за инфоразвлекателната система. Волво предлага камера за 360 градуса като опция, докато при Мерцедес тя ще бъде стандартна. Интеграцията със смартфон при Волво е чрез Apple CarPlay и Android Auto, докато Мерцедес ще осигурява безжична връзка.
По отношение на задвижването, Волво XC90 Inscription стандартно разполага със задвижване на четирите колела и въздушно окачване. Джантите са 508 мм. При Мерцедес-Бенц GLE350 задвижването на четирите колела и въздушното окачване ще бъдат опционални. Моделът ще пристигне с 482.6 мм джанти.
Двигатели и динамика
Под капака на базовия Мерцедес-Бенц GLE350 от 2026 година ще работи 2.0-литров редови четирицилиндров двигател с турбокомпресор, който осигурява 255 к.с. и 399.9 Нм въртящ момент. Това е забележим дефицит спрямо стандартния двигател на Волво XC90 Inscription, който предлага 316 к.с. Освен това, Волво има наличност и на плъг-ин хибридна система с 400 к.с.
Въпреки разликата в мощността, Мерцедес-Бенц GLE350 ще предоставя по-плавно и изискано шофиране като цяло. Волво обаче се усеща по-мощно и без усилие в ежедневни ситуации, особено при включване в трафика или изпреварване по магистрала.
Каква е уловката?
Най-големият компромис при употребяван Волво XC90 е, че в повечето случаи купувачът ще пропусне сигурността на нова автомобилна гаранция или голяма част от нея. Новият Мерцедес-Бенц GLE ще пристигне със стандартното четиригодишно покритие на Мерцедес-Бенц или 80 000 километра, плюс безплатна планирана поддръжка през началния период на собственост. Това помага да се предпазят купувачите от неочаквани разходи.
За разлика от това, повечето Волво XC90 от 2020 година ще бъдат или към края на заводската гаранция на Волво, която съответства на тази на Мерцедес, или изцяло извън нея, освен ако не са покрити от удължена гаранция за сертифициран употребяван автомобил.
Това означава, че купувачите трябва да предвидят разходи за поддръжка на луксозен всъдеход извън гаранция. Според данни на RepairPal, разходите за поддръжка и ремонт на XC90 са малко над средните за луксозния сегмент, макар и не драстично по-лоши от тези на GLE, след като и Мерцедес излезе от гаранция. Очаквайте рутинната поддръжка да възлиза на приблизително 736 до 920 евро годишно, като по-големи разходи за спирачки, ремонт на окачване или електроника са възможни с увеличаване на пробега.
Въпреки това, ако можете да живеете с евентуални ремонтни сметки, един богато оборудван Волво XC90 остава една от най-разумните сделки за луксозен всъдеход на пазара за употребявани автомобили.
Последвайте ни в Google News
