Компанията XPeng Inc (XPEV) приема напълно сериозно мечтата за летящи автомобили. Нейното дъщерно дружество AeroHT, специализирано в модерна въздушна мобилност, разширява границите на възможното в разработката на модулни eVTOL апарати, които комбинират интелигентни превозни средства с електрически летателни апарати с вертикално излитане и кацане.

Флагманският дрон X3-F, който може да се отделя от шестколесен миниван, наречен „Наземен самолетоносач“, вече е събрал над 3 000 предварителни поръчки, а масовото му производство е планирано за 2026 г.

Анализаторите от JPMorgan виждат амбициозния план на XPeng като потенциален катализатор за пазара на градска въздушна мобилност (UAM) в Китай, който се очаква да достигне 50 милиарда юана (около 7 милиарда долара) до 2030 г.

Летящи автомобили и реални поръчки

Предложението на XPeng не е просто научна фантастика – то е подкрепено от реално търсене. Цената на X3-F е под 280 000 долара, като се набляга на безопасността, модулността и електрическото задвижване. AeroHT вече има зад гърба си близо 20 000 тестови полета, а компанията активно разработва и допълнителни модели като Voyager X2 и концептуалния X5 с накланящи се ротори.

Инвеститорите следят отблизо комбинацията от предварителни поръчки, тестови полети и кръгове на финансиране, включително кръг от Серия Б на стойност 250 милиона долара през 2025 г., с което общият капитал на AeroHT надхвърля 750 милиона долара.

Освен X3-F, XPeng инвестира и в инфраструктура и в така наречените „Летящи лагери“ за подпомагане на обучението на пилоти и интеграцията в градска среда. Този цялостен подход отразява усилията на САЩ и Европа в сферата на eVTOL, но със специфично китайски подход: мащабируемо производство, потребителски ориентирани продукти и готовност за регулаторно одобрение чрез сертификационните процедури на CAAC (Администрацията за гражданска авиация на Китай).

Перспективи за инвеститорите

Анализаторите от JPMorgan определят стратегията на XPeng като модел за навлизане в бързо растящия пазар на eVTOL в Китай. Въпреки че до комерсиализацията остават години, комбинацията от предварителни поръчки, модулен дизайн и солидна финансова подкрепа позиционира XPeng като един от водещите претенденти в сектора.

Продължават да съществуват предизвикателства, свързани с регулациите, безопасността и общественото приемане, но за инвеститорите, които търсят дългосрочна инвестиция с висок риск и потенциал за висока възвръщаемост в сферата на градската въздушна мобилност, XPeng е проект, който си струва да се следи.

Глория Първанова

Копирайтър и журналист

Още от автора