Donut Lab и Watt разработват платформа за електромобили с мотори в колелата

Компаниите Donut Lab и Watt Electric Vehicle Company обявиха, че започват партньорство. Целта е създаването на по-леки електрически автомобили, като за целта се комбинира платформата Paces на Watt с батерия, интегрирана в шасито, и електромоторите в главините на колелата, разработени от Donut Lab.

Ключов елемент в сътрудничеството е леката алуминиева платформа на Watt, наречена Paces (Passenger And Commercial EV Skateboard). В нея ще бъде интегрирана технологията на Donut Lab с два електромотора с директно задвижване на задния мост, като версия със задвижване на четирите колела се очаква да последва през 2026 г. Партньорите заявяват, че това ще доведе до създаването на лека и гъвкава платформа, която ще позволи разработването на широка гама превозни средства – от плажни бъгита и спортни автомобили до лекотоварни превозни средства за доставки.

Архитектура с директно задвижване

В основата на технологията е възможността всеки електромотор в главината на колелото да се управлява независимо с точност до милисекунда. Това позволява оптимално разпределение на въртящия момент при завиване на асфалт или при търсене на сцепление извън пътя.

Пълното премахване на конвенционалните компоненти на задвижването води до намаляване на теглото, освобождава допълнително пространство в автомобила и намалява сложността, като същевременно значително подобрява ефективността на предаване на енергия. Функциите за управление на системата в реално време осигуряват висока прецизност, стабилност и контрол. Благодарение на софтуерно дефинираната динамика на шофиране, производителят на автомобили запазва пълен контрол върху желаното усещане зад волана в крайния продукт.

Благодарение на модулния си дизайн, скейтборд платформата на компаниите е подходяща за различни видове превозни средства и приложения в различни сегменти. Опростената архитектура също така намалява сложността на производството, минимизира изискванията за поддръжка през целия живот на автомобила и понижава общите разходи в сравнение с конвенционалните електрически задвижвания. Това прави високопроизводителните електрически автомобили по-достъпни за по-малки производители и нишови пазари.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации