Според BMW 40% от служебните шофьори в Нидерландия вече карат електромобили, но 400 км се налагат като базов стандарт за пробег, а притесненията от зареждането остават пречка.
Електрическите автомобили вече съставляват 40% от служебния автопарк в Нидерландия, според проучване, поръчано от BMW, което обхваща 655 корпоративни клиенти и шофьори на фирмени коли. Изследването разкрива, че пробег от 400 километра се е превърнал в основно изискване за навлизането на електромобили в бизнеса.
Фирмените политики ускоряват прехода към електромобили
Политиките на работодателите играят решаваща роля – повече от една трета от шофьорите на лизингови автомобили са задължени от компаниите си да използват изцяло електрически превозни средства. При останалите, които имат свободен избор, цената на лизинга и комфортът на пътуване са водещи фактори, докато екологичните съображения влияят на по-малко от 10% от решенията.
На въпроса какъв е приемливият пробег за следващия им служебен електромобил, почти всички анкетирани без фирмено задължение посочват 400 километра като минимум. Една трета от тях дори настояват за над 500 километра. Аргументите им са свързани с желанието за по-рядко зареждане, запазване на удобството, познато от автомобилите с двигатели с вътрешно горене, и гъвкавост при служебни пътувания и ваканции.
Съпротивата срещу електромобилите остава значителна, като 40% от анкетираните не биха избрали такъв автомобил за следваща служебна кола. Тази група, която управлява предимно бензинови, дизелови или плъгин хибридни автомобили, посочва ограниченията в пробега и честотата на зареждане като основни притеснения. Около 15% от тях изрично заявяват, че искат да запазят избора си на задвижване и да не зависят от зарядната инфраструктура.
Въпреки това, сред 60-те процента, които са готови да изберат електрически автомобил, 70% вече управляват такъв. Това показва, че личният опит е най-ефективният инструмент за убеждаване.
BMW отговаря с по-голям пробег и бързо зареждане
BMW систематично отговаря на тези притеснения чрез технологичен напредък. Пробегът на електрическите модели на компанията е нараснал значително от малко над 100 километра при i3 от 2013 г. насам, а скоростта на зареждане също се е подобрила. Според данните, моделът iX3 може да добави 372 километра пробег само за 10 минути на зарядна станция.
Масовите модели на BMW вече преминаха психологически важната граница от 500 километра. Моделите iX1, iX2 и MINI Countryman за моделна 2026 г. надхвърлят този показател при тестове по цикъла WLTP.
Последвайте ни в Google News
