През голяма част от последните пет години производителите на луксозни автомобили предвиждаха изцяло електрическо бъдеще. Амбициозни цели, милиардни инвестиции и специализирани платформи за електрически превозни средства подсказваха, че двигателите с вътрешно горене постепенно ще изчезнат от луксозните шоуруми. Променящите се предпочитания на клиентите и неравномерното приемане на електрическите автомобили обаче карат компаниите да преосмислят тази стратегия.
Последният пример идва от Ягуар Ленд Роувър (Jaguar Land Rover), които потвърдиха, че наследникът на Рейндж Роувър Велар (Range Rover Velar) в крайна сметка ще се предлага и с хибридно задвижване, въпреки че е разработен предимно като електрически автомобил. Това решение е нещо повече от поредна актуализация на модел – то показва как дори премиум марките възприемат по-гъвкав подход към преминаването към ток.
Стратегия „първо електричество“, но не само електрическо бъдеще
Изцяло новият заместник на Велар ще направи своята световна премиера през следващите месеци като един от първите серийни модели, базирани на електрифицираната модулна архитектура (EMA) на Джей Ел Ар. Първоначално замислена като платформа само за електрически автомобили, EMA сега се адаптира, за да поддържа и хибридни задвижвания.
Според Джей Ел Ар, електрическата версия ще пристигне първа, а хибриден вариант ще я последва по-късно. Въпреки че компанията не разкри точната хибридна технология, самият ход сигнализира за значителна промяна от по-ранната им стратегия, фокусирана само върху електромобили. Вместо да обвързва клиентите с една система за задвижване, Джей Ел Ар създава възможност за множество технологии, които могат по-добре да отговарят на различните пазари и предпочитания на купувачите.
Повече от заместник на Велар
Предстоящият модел се очаква да надхвърли традиционните пропорции на всъдеход, характерни за настоящия Велар. Шпионски снимки и доклади от индустрията сочат по-нисък, по-елегантен кросоувър с облик, вдъхновен от купе, предназначен да подобри аеродинамичната ефективност, без да компрометира премиум идентичността на Рейндж Роувър.
Тази нова позиция го поставя в пряка конкуренция с нарастващия брой премиум електрически кросоувъри, които се очакват през следващите няколко години, включително следващото поколение БМВ iX3 (BMW iX3), Порше Макан Е
Последвайте ни в Google News
