Хюндай Мотор Груп представи резултатите от дигиталната си трансформация

На 12 август Хюндай Мотор Груп (Hyundai Motor Group) проведе „AX Performance Presentation“ в централата си в Янгджае, Сеочо-гу, Сеул. По време на събитието бяха представени напредъкът на дигиталната трансформация (DX) и инициативите за трансформация с изкуствен интелект (AX), стартирани от компанията през 2019 година, както и резултатите по бизнес сегменти.

Според материалите, разпространени от Хюндай Мотор Груп, концернът е изградил съвместни платформи като Zira, Duray, Confluence и Microsoft 365, както и „Global One Data Pipeline“, за да създаде дигитална работна среда, базирана на данни. Освен това, иновациите в работата, задвижвани от изкуствен интелект, вече са видими в отделите за обслужване и клиентски канали, както и в научноизследователската и развойна дейност и производствените обекти.

Хюндай Мотор Груп съобщи, че с напредването на дигиталната трансформация (DX) и трансформацията с изкуствен интелект (AX) в цялата компания, AI системите бързо заменят задачите на място, които преди това са разчитали на опита на работниците и ръчни операции. Представени са три характерни случая на автоматизиране на задачи, които са зависели от човешки труд.

Компанията внедри системата „Vision AI Automated Reading“, която замества ръчната визуална проверка. Преди това работниците е трябвало визуално да проверяват и потвърждават идентификационния номер на автомобила (VIN) и системната информация на превозните средства, постъпващи в производствената линия. Сега камери, инсталирани на производствената линия, и технология за визуално разпознаване с изкуствен интелект автоматично прочитат номерата на шасито и ги сравняват в реално време с актуални данни. Това ранно откриване на грешки е намалило разходите с 5.24 милиарда вона годишно.

Заслужава внимание и „Reinforcement Learning AI“, която замества ръчното определяне на маршрутите на мотокарите. В процеса на работа с мотокари, които доставят части до производствената линия, при неизправност на оборудването, водеща до прекъсване на последователността, работниците преди това са трябвало ръчно да определят и изпълняват пътищата за възстановяване. Чрез преминаване към AI технология, базирана на подсилващо обучение, системата вече автоматично намира оптималния път на движение сред безброй възможности. В резултат на това системата намали ненужните престои в производството с приблизително 86%.

Решението „Customer Review Automation Solution“, което замества ръчното писане на отговори, вече премина към пълна автоматизация. В миналото служителите е трябвало индивидуално да четат и класифицират клиентски отзиви, регистрирани в мобилни приложения, преди да съставят индивидуални отговори. В момента изкуственият интелект автоматично анализира и класифицира съдържанието на отзивите, генерира подходящи тагове и дори съставя отговори. Вследствие на това изкуственият интелект съкрати времето за обработка на един отзив от 35 минути на 5 минути, като вече обработва над 85% от всички клиентски отзиви.

Джин Ън-сук (Jin Eun-sook), изпълнителен вицепрезидент, отговарящ за информационните и комуникационни технологии в Хюндай Мотор (Hyundai Motor) и Киа (Kia), заяви, че целта на компанията е да стане най-ефективно използващата изкуствен интелект в световен мащаб. Тя обяви и планове за разширяване на иновациите в ера на „Физически изкуствен интелект“, обхващаща превозни средства, роботика и производствени обекти, базирани на натрупани данни и оперативен опит.

Последвайте ни в Google News

Георги Василев

Георги Василев е автомобилен журналист в TopGear.bg, където ежедневно представя най-новото от све...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации