Марката предлага и различни алтернативи на меки хибриди, както и по-усъвършенствани версии, като например Black Edition.
Toyota е любимата марка сред европейските купувачи и е водеща по регистрации на нови автомобили в доста европейски страни. Японската фирма е избрала адекватна електрификация за всички свои модели, с хибридни и plug-in хибридни решения, които, както е в случая с C-HR, предлагат висока производителност на цена, съответстваща на качеството, което купувачът получава.
Поради тази причина, този модел в момента е PHEV, акронимът, използван в международен план за описание на plug-in хибриди. Той съчетава ефективна механика с наистина иновативен и атрактивен дизайн, който се откроява от понякога скучния тренд, където всички автомобили изглеждат еднакво. Предната и задната част на автомобила имат отчетлива индивидуалност. Задните светлини образуват изпъкнала хоризонтална линия, почти като малък спойлер, допълвайки естетиката на дефлекторите в горната част на петата врата, които осигуряват достъп до голям багажник с над 300 литра капацитет, без да се сгъват задните седалки. Целият автомобил е дълъг 4,36 метра, което го прави просторен, но компактен.
Интериорът е изработен с първокласни материали, а арматурното табло разполага с централен екран с всички обичайни връзки. Офертата на марката включва няколко нива на оборудване, най- пълните от които са тези, носещи логото GR, което символизира спортния дух на Toyota и лесно се отличава с по-големите си джанти, до 20 инча, с дизайн, подобен на тези, наблюдавани при други модели на марката, също носещи логото GR Sport, като Yaris или красивия GR86. Особено привлекателна е така наречената Black Edition, представена изцяло в черно и с панорамен покрив. Toyota е инсталирала в C-HR, механично, двулитров бензинов двигател, развиващ 152 конски сили. Той е допълнен от електрически силов агрегат, захранван от батерия с капацитет 13,6 kWh, произвеждаща 163 к.с., който, когато двата двигателя работят заедно, достига мощност от 223 конски сили.
Това е наистина бърза кола на пътя, с брилянтно ускорение благодарение на незабавната реакция на електрическия си компонент. Според производителя, тя може да измине до 100 километра в режим с нулеви емисии, използвайки само електрическия си двигател, и 66 километра на магистрала.
За тези, които харесват този дизайн, но не искат plug-in кола, Toyota предлага и автономни хибридни задвижвания. Технология, пионер в разработката на Toyota. С тази система купувачите имат други опции с по-умерена мощност, произвеждаща 140 или 197 конски сили, в зависимост от избраната версия. В замяна, тъй като не е необходимо да интегрират батерии, толкова големи, колкото тези в PHEV, багажникът е малко по-голям. Цената на гамата C-HR варира от 30 000 евро за опцията със 140 конски сили до 40 000 евро за най-сложните версии. Балансирана цена за нивото на мощност и завършеност, които предлагат.
