Бентли (Bentley) представи първия си изцяло електрически автомобил, който ще провери апетита на заможните купувачи към луксозните електромобили. Представянето е съпроводено с инвестиция от 408 милиона евро в завода в Крю, което подкрепя съществуващите работни места, докато някои конкуренти от висок клас отлагат или преустановяват плановете си за електрически модели.
След повече от век съществуване, британският производител на луксозни автомобили Бентли представи своя първи изцяло електрически модел, който определя като „един от най-значимите нови модели в дългогодишната история на компанията“.
Моделът Торкал (Torcal) е четвъртата продуктова линия на Бентли и първият опит на марката да тества интереса на заможните клиенти към изцяло електрически автомобил. За контролирания от Фолксваген (Volkswagen) производител залозите са високи, след като през първата половина на 2026 г. Бентли е доставил 4 200 автомобила, което е спад от 13.6% спрямо предходната година.
Бентли също така завърши инвестиция от 350 милиона британски лири (около 408 милиона евро) в своя завод в Крю. Вложението обхваща по-широки подобрения, включително нова производствена линия за Торкал. Британският министър на бизнеса Джонатан Рейнолдс заяви, че това ще подкрепи 4 000 съществуващи работни места на обекта.
Ферари (Ferrari) представи своя първи електромобил Луче (Luce) през май. Дизайнът му предизвика критики, но главният изпълнителен директор на Ферари заяви през юли, че поръчките напредват в съответствие с очакванията, включително от нови клиенти.
Бентли обаче залага на различна стратегия: познат на вид всъдеход, позициониран в долния край на гамата си, който може да привлече както по-млади купувачи, така и съществуващи клиенти. Съобщава се, че началната цена на Торкал във Великобритания е 173 300 британски лири (около 202 000 евро).
Това е под началните цени, посочени за другите три моделни линии на Бентли: 181 365 британски лири (около 211 000 евро) за Бентяга (Bentayga), 207 120 британски лири (около 241 000 евро) за Флайинг Спър (Flying Spur) и 239 320 британски лири (около 279 000 евро) за Континентал ГТ (Continental GT).
От Бентли заявяват, че всъдеходът може да измине до 600 километра с едно зареждане. По-мощният Торкал S ускорява от 0 до 100 км/ч за 2.9 секунди. Бентли също така е създал звук, вдъхновен от традиционния си V8 двигател, за да запази част от познатото усещане при шофиране.
От компанията заявиха, че изцяло новият Торкал, „във всеки аспект на своя облик, технология, майсторска изработка, материали и устойчивост, е шаблон за бъдещите модели на Бентли, независимо от задвижването“.
Представянето настъпва, след като Бентли отложи първоначалния си краен срок за изцяло електрическа гама от 2030 г. за 2035 г. — а по-късно заяви, че дори целта за 2035 г. може да бъде удължена.
Последвайте ни в Google News
