Донгфенг Нисан Венусия (Dongfeng Nissan Venucia), дъщерно дружество на Dongfeng Motor, и Хело (Hello) скоро ще доставят първите бройки от съвместно разработения си масово произвеждан автономен автомобил HR1. Представянето ще се състои в завода в Гуанджоу Хуаду (Guangzhou Huadu). Създаден за операции с роботаксита, проектът ще премине от подписване до доставка за по-малко от година.
HR1 ще се разработва на базата на платформата на електрическия всъдеход Донгфенг Нисан Венусия VX6 (Dongfeng Nissan Venuxia VX6), като ще приложи автомобилен стандарт за напредничаво развитие. Екипът ще интегрира хардуера и софтуера за автономно шофиране по време на фазата на архитектурния дизайн и ще ги адаптира към стандартите за търговска експлоатация. За да отговори на изискванията за високочестотна споделена мобилност, екипът за разработка ще събере данни от реални пътища в множество китайски градове и ще симулира различни условия на шофиране. Автомобилът също така ще завърши стотици хиляди километри стендови тестове за издръжливост, за да осигури стабилност по време на операции.
По отношение на характеристиките, пътническата кабина ще предлага обем от 3.64 куб. метра, постигайки степен на оползотворяване на пространството от 90 процента. Задвижващата батерия ще премине 146 строги теста, включително потапяне във вода, излагане на огън и сценарии за бързо разрушаване, отговаряйки на новите национални стандарти за батерии, определени за 2026 година. Каросерията ще разполага с клетъчна структура, подсилена с ултрависокоякостна стомана. По отношение на пробега, автомобилът ще предлага CLTC комбиниран пробег от 510 километра. Неговата 3C суперзарядна способност ще възстановява батерията от 30 до 80 процента само за 14 минути и ще бъде съвместима с повечето обществени зарядни станции.
Донгфенг Нисан (Dongfeng Nissan) ще предостави стандартизирана система, обхващаща развойна дейност, производство, контрол на качеството и обслужване. Тази рамка ще повиши оперативната стабилност, ще намали времето за престой и ще увеличи наличността на автопарка. С по-нисък разход на енергия и по-висока надеждност, автомобилът ще контролира дългосрочните експлоатационни разходи, поставяйки икономически основи за търговското внедряване на роботаксита.
Тази доставка ще отбележи важен етап за Dongfeng Motor в областта на интелигентните свързани технологии. Според компанията, пускането на модела ще подкрепи прехода на регионалната автомобилна индустрия към интелигентност и преминаване към ток. То също така цели да служи за развитието на интелигентния градски транспорт и да насърчи напредъка в мобилността.
Последвайте ни в Google News
