Въпреки че Хонда (Honda) се отказа от самостоятелно разработени електрически автомобили за Северна Америка, компанията продължава да развива своята гама за други пазари.
Представяме ви Хонда Super-N (Honda Super-N), която вече бе забелязана като предпроизводствен прототип с минимален камуфлаж.
Механично, Хонда Super-N е базирана на кей-кара Хонда N-One (Honda N-One). Оттам, Хонда го е преобразувала в електрически модел, като е разширила тясната каросерия на N-One. Мощността на Super-N е 63 к.с., но режимът „boost“ я увеличава до 94 к.с. при поискване. Хонда все още не е обявила официални данни за ускорение от 0 до 100 км/ч или максимална скорост.
За да направи шофирането по-динамично, Super-N разполага с имитация на превключване на предавки и изкуствени звуци на двигател с вътрешно горене. Журналист е тествал прототипна версия на тази система в Япония и я описва като изключително убедителна, добавяща чар към изживяването с електрически автомобил. Все още не е ясно дали ще са налични избираеми звуци на двигатели в стил „най-големите хитове“ на Хонда.
Super-N има комбиниран пробег от 206 километра по цикъла WLTP. Ако моделът някога стигне до САЩ, очакванията са той да бъде по-близо до 161 километра. Хонда не е потвърдила размера на батерията, но по-стари тестове на прототипи предполагат 29 kWh батерия, разположена под пода.
От гледна точка на облика, Super-N изглежда интелигентно, макар и с леко ретро излъчване. Този малък автомобил в ретро стил е бил силен продавач на японския пазар във версия с бензинов двигател от представянето си през 2011 година. Въпреки че последното поколение бе пуснато през 2020 година, автомобилът все още изглежда свеж, особено с широкия си бодикит, предназначен да напомня за модели като Хонда Сити Турбо (Honda City Turbo) от 80-те години.
Едва ли Хонда Super-N ще бъде предлагана в САЩ. Моделът е твърде компактен, вероятно ще бъде сравнително бавен и ще има много ограничен електрически пробег. За пример може да послужи слабото представяне на Фиат 500e (Fiat 500e), който е най-близкият еквивалент на Super-N в Америка.
Вкусовете на американския пазар обаче невинаги се припокриват с тези по света. Цената и пазарната позиция на Super-N, която ще бъде под 25 000 €, го поставят в пряка конкуренция с други достъпни електрически автомобили, които не се предлагат там, като новия Рено Twingo (Renault Twingo) и БИД Dolphin Surf (BYD Dolphin Surf).
От една страна, е разочароващо да се види как Хонда изоставя електрическите си амбиции в САЩ. От друга страна, съществува истински недостиг на достъпни електрически модели, а Super-N изглежда посреща тази нужда с изненадващо много чар. В Обединеното кралство Хонда Super-N ще бъде по пътищата преди края на тази година.
Последвайте ни в Google News
