Най-достъпният за начинаещи мотоциклет на Харли-Дейвидсън (Harley-Davidson), ЛайвУайър S4 Honcho Street (LiveWire S4 Honcho Street), най-сетне достига пълния си потенциал. Електрическият модел получи роля, която ще го изложи пред мотористите, които най-вероятно ще го оценят най-много.
Още през август ЛайвУайър (LiveWire) потвърди, че компактният S4 Honcho Trail е започнал да се разпространява до дилърите в САЩ. Тази разработка обещава да намали бариерата за навлизане в марката.
Въпреки това, най-скорошният ход на ЛайвУайър е още по-значима новина. Той означава, че много повече мотористи ще се докоснат до марката от първа ръка.
ЛайвУайър се присъединява към програмата на MSF
Причината е, че според последното съобщение на ЛайвУайър, S4 Honcho Street отговаря на всички изисквания на Фондацията за безопасност на мотоциклетистите (MSF). В резултат на това, електрическото мини ще се присъедини към гамата като мотоциклет за обучение. За ЛайвУайър това е значима победа: следващото поколение мотоциклетисти ще се запознае с марката още от първите си моменти на седлото.
Това обаче не е просто добре подбрано позициониране на продукта. Тъй като много от днешните нови мотористи са израснали с електрически велосипеди, електрически скутери и различни други електрически превозни средства, S4 Honcho вероятно ще им е по-познат от типичния мотоциклет, задвижван с бензин.
Липсата на съединител или традиционна смяна на предавките може да се почувства по-близка до това, с което някои мотористи са свикнали. Съответно, ЛайвУайър представя S4 като естествен мост за програмата. Моделът въвежда мотористите в света на мотоциклетизма от други форми на електрифицирана мобилност, без да изисква от тях да преминат към нещо по-ангажиращо.
Привлекателно предложение
Дори пренебрегвайки факта, че Honcho няма трансмисия, платформата е достъпен вариант за нови мотоциклетисти, както по време на обучението, така и като първи мотоциклет.
В крайна сметка, за да се класира за тази роля, ЛайвУайър S4 трябваше да отговаря на различни програмни изисквания за маса, височина на стъпване и мощност. На практика, масата от 121 кг обещава да го направи достатъчно лек и лесен за управление при маневри с ниска скорост, докато седалищната височина под 762 мм побира широк кръг от мотористи.
Освен това, въпреки че Honcho е достатъчно пъргав, за да достигне 0-48 км/ч за 3 секунди и максимална скорост от 95 км/ч, ЛайвУайър съобщава, че предлага настроени профили, които позволяват ограничаване на скоростта до еквивалента на първа и втора предавка, съответно до 29 км/ч и 45 км/ч.
Когато се вземат предвид други характеристики на S4, като сменяемите батерии за лесно зареждане и по-опростения график за поддръжка, присъщ на електрическите превозни средства, моделът Street се превръща в силен кандидат. Получаването на тази задача предполага, че той може да разгърне пълния си потенциал.
Наличност и цени
ЛайвУайър S4 Honcho Trail (LiveWire S4 Honcho Trail) вече е наличен при дилърите, като цените започват от около 4 600 €. Според уебсайта на марката, S4 Honcho Street ще бъде наличен скоро, с начална цена от около 5 100 €.
Последвайте ни в Google News
