Пежо (Peugeot) отвори поръчките в Швеция за Е-208 GTi (E-208 GTi) – електрическата версия с високи спортни характеристики на модела 208, разработена от Пежо Спорт (Peugeot Sport). Този модел е представен като наследник на класическия 205 GTi (205 GTi) и пристига с 281 к.с., 345 Нм въртящ момент и ускорение от 0 до 100 км/ч за 5.5 секунди. Доставките са планирани за пролетта на 2027 година.
Понижено шаси и четирибутални спирачки за Е-208 GTi
Техническата разработка на Е-208 GTi включва шаси, понижено с 25 мм спрямо конвенционалния 208, с по-широк междуосов път и специфично окачване. Моделът разполага с механичен диференциал, четирибутални спирачки с 355-милиметрови дискове и гуми Мишлен Пайлът Спорт 4S (Michelin Pilot Sport 4S) като стандартно оборудване. Обликът връща елементи от 205 GTi с 18-инчови джанти, широки арки на колелата и заден дифузьор, докато интериорът добавя седалки от алкантара и червени акценти.
Електрически GTi, който звучи като носталгия с щепсел
Пежо обещава силни емоции с Е-208 GTi, въпреки че ревът на двигателя с вътрешно горене е заменен от тишината на електрическото задвижване. Пуристите на 205 GTi ще трябва да се задоволят със спомена за миризмата на бензин, докато ускоряват с 281 к.с. Цената в Швеция започва от 525 000 шведски крони, което е около 47 000 €. Тази сума ни кара да се замислим дали носталгията е скъпа или просто това е цената да притежаваш класика с батерия.
Последвайте ни в Google News
