Порше (Porsche) предстои да обяви нов вариант на 911 GT3 (911 GT3) на 1 септември 2026 година. Въпреки че това е новина, която обикновено предизвиква голям ентусиазъм, никой в Съединените щати няма да има възможност да притежава такъв автомобил, поне като нов. Този модел с ограничено производство ще бъде известен като GT3 Bergsport и е замислен като почит към великолепните пътища за шофиране, разпръснати из алпийските райони на Швейцария, Италия, Франция и Австрия.
Ранна информация и официален тийзър
Първоначално този автомобил беше строго пазена тайна, но случайна публикация на австрийския уебсайт на Порше по-рано този месец бързо разпространи новината за него. Въпреки че автомобилният производител оттогава е премахнал тази страница и всички конкретни детайли за модела от уебсайта, той я е заменил със специален тийзър.
„Тази версия, посветена на швейцарския, италианския, френския и австрийския пазар, е предназначена за спортно шофиране по спиращите дъха алпийски проходи в региона. Този специален автомобил ще бъде представен на публиката на 1 септември 2026 г., но дотогава ще трябва да проявим малко търпение. Чакането ще си струва“, гласи самият тийзър.
Исторически корени и уникални характеристики
Макар че „Bergsport“ може да е ново име за Порше, зад думата стоят исторически корени. Името „Bergspyder“ (или „Планински паяк“ на немски) е използвано за някои от най-уникалните леки състезателни автомобили на Порше от 60-те години на миналия век, предназначени за планински изкачвания. Това е термин, който марката е заимствала няколко пъти оттогава, включително за доста специален единичен екземпляр на Боксер (Boxster). За разлика от тази машина, GT3 Bergsport се очаква да запази покрив и предно стъкло.
Освен това, не можем да кажем много за промените по автомобила, тъй като все още нямаме подробности. Знаем обаче, че ще има уникална кожена изработка, отдаваща почит на специалната комплектация. Вече несъществуващата страница за автомобила предполагаше, че са планирани само 100 бройки от GT3 Bergsport, което го прави доста рядък модел. Други слухове сочат, че това ще бъде автомобилът, забелязан да тества със спойлер „пачи опашка“ на Нюрбургринг (Nürburgring) през последните няколко месеца. Без друг модел, базиран на GT3, който да е в процес на разработка, това изглежда вероятно – макар че би било истинска жалка, ако само 100 автомобила получат тази дизайнерска промяна, особено предвид връзката с наследството на Карера РС (Carrera RS), която постави началото на целия този сегмент.
Road & Track се свърза с Порше за повече подробности относно Bergsport; ще актуализираме тази история, когато стане налична повече информация.
Последвайте ни в Google News
