Тесла (Tesla) интегрира хиляди игри от библиотеката на Steam в своите електрически автомобили Model S и Model X. През юли Илон Мъск заяви, че Тесла ще представи демонстрация на интеграцията на Steam до август. Демонстрацията така и не се осъществи, но Мъск потвърди плана за включване на Steam в моделите на Тесла. Компанията току-що пусна бета версия на библиотеката с видеоигри като част от своята празнична актуализация.
Поддържани автомобили
Засега Steam е достъпен само за по-нови версии на Model S и X с 16GB оперативна памет. Илон Мъск обаче заяви, че в бъдеще ще има възможност за доработка и за по-ранните версии на Model S и X. Въпреки че по-новите автомобили Model 3 и Model Y разполагат с чип AMD Ryzen, те не получиха бета достъп до Steam, тъй като тези модели нямат отделен графичен процесор като Model S и X. Не е ясно дали Steam в крайна сметка ще бъде интегриран в други автомобили с MCU 3 (с по-малък каталог), включително Model 3 и Model Y, но е малко вероятно да пристигне някога в модели с MCU 2.
Тесла (Tesla) наскоро отбеляза важен етап с навършването на една година от услугата ѝ за роботаксита, която стартира в Остин миналото лято и от половин година работи напълно без надзор. Докато Тесла агресивно разширява обхвата на роботакси услугите си, за да изпревари конкуренти като Уеймо (Waymo) на Алфабет (Alphabet), притежаваната от Амазон (Amazon) компания Зукс (Zoox) представя свежо обновен облик на собственото си специализирано превозно средство.
Готово за производство обновяване
Макар основната архитектура да остава непроменена, обновлението въвежда няколко практични подобрения за пътниците. Във вътрешността на кабината пътуващите ще открият подобрен облик на седалките, който включва допълнителна подплънка, по-ергономични контури и актуализирана облегалка за глава. Интериорът разполага с изцяло нова цветова схема, включваща седалки в цвят алоево зелено, съчетани с подови настилки и елементи в каменносиво.
Оформлението на осветлението също е преработено, за да създаде по-светла атмосфера в кабината, което ще улесни значително забелязването на лични вещи като телефони, портфейли и ключове при излизане от превозното средство. Пътниците ще използват и актуализиран сензорен дисплей, който предлага подобрена яркост и яснота. За мобилни устройства е предвидена преработена безжична подложка за зареждане с набраздена повърхност, която помага телефоните да останат здраво на място по време на движение. Промените в кабината се допълват от по-големи поставки за чаши за по-добра ежедневна употреба.
Комуникационните и аудио системите също са претърпели основен преглед. Плъзгащите се врати разполагат с подобрени високоговорители и микрофони, които работят заедно с усъвършенствана двупосочна аудио система за по-ясна връзка между пътниците и персонала за дистанционна поддръжка. Отвън са добавени нови въртящи се двупосочни рефлектори, за да се подобри видимостта и комуникацията с другите участници в движението.
Запазване на основната конструкция
Основните технически данни на превозното средство остават напълно непроменени. Автомобилът работи без волан, педали или традиционни шофьорски уреди за управление. Неговият уникален двупосочен облик позволява на превозното средство да се движи еднакво добре във всяка посока, управлявайки четириместна кабина, която използва разположени един срещу друг седалки тип пейка. Автономната система за безопасност продължава да разчита на комбиниран набор от сензори, включващ камери, лидар, радар и дълговълнови инфрачервени сензори.
Зукс отбелязва, че вече е осигурила пътувания на над 500 000 души, докато се готви да премине към широкомащабни търговски операции. Относно графика за внедряване, фирмата заяви, че тези роботаксита ще се присъединят към автопарка на всички пазари и ще станат достъпни за пътниците по-късно тази година, след като слязат от производствената линия. Компанията притежава възможността да увеличи производството до 100 превозни средства на седмица, за да подкрепи разширяването си през тази година, при условие на регулаторно одобрение.
С производствените линии на Зукс, които се подготвят да заработят на пълна скорост, и плановете на Тесла за широкомащабно разширяване на своята мрежа от роботаксита, конкурентната среда за безпилотен транспорт се оформя за интензивна фаза на внедряване.
Тесла (Tesla) FSD скоро ще може да копира навиците за паркиране. Това означава, че автомобилите ще се учат от предпочитанията на водача и ще ги прилагат автоматично.
Илон Мъск заяви, че FSD ще получи гласови команди Grok (Grok) тази есен. Това ще разшири възможностите за управление чрез глас в системата за напълно автономно шофиране.
Ексклузивно: Приложението на Тесла за Андроид (Android) ще получи известия в стил Live Activities. Те ще предоставят информация в реално време за състоянието на зареждане и други важни данни.
Главният дизайнер на Тесла заяви, че откритият автомобил (Roadster) от следващо поколение пристига „много скоро“. Това подхранва очакванията за дългоочаквания спортен електрически модел.
Актуализация на приложението на Тесла намеква за предстоящ контрол на домашни термопомпи. Функцията ще позволи на собствениците да управляват отоплителните си системи директно от приложението.
Тесла разкри пълния списък на държавите, очакващи одобрение за FSD. Списъкът показва амбициите на компания
Тесла Модел Уай (Tesla Model Y) се отличава със своето практично вътрешно разположение, което осигурява на собствениците предостатъчно място за багаж.
Системата за пълно автономно шофиране (FSD) на Тесла (Tesla) скоро ще може да имитира навиците за паркиране на водача.
Илон Мъск (Elon Musk) заяви, че системата FSD на Тесла ще разполага с гласови команди Grok от тази есен.
Приложението на Тесла за Андроид (Android) ще въведе известия в стил „Live Activities“ за зареждане.
Главният дизайнер на Тесла заяви, че компанията ще представи следващото поколение Роудстър (Roadster) много скоро.
Актуализация на приложението на Тесла подсказва за предстоящ контрол над домашните термопомпи.
Последвайте ни в Google News
