Наскоро забелязан прототип на Genesis G80 Hybrid в Южна Корея даде най-категоричното потвърждение досега, че предстоящият луксозен хибриден седан ще се предлага ексклузивно във версия с дълго междуосие (LWB). Тестовият автомобил разкрива няколко ключови конструктивни детайла, които ясно показват, че Genesis позиционира G80 Hybrid като флагман, фокусиран върху комфорта на задните седалки, а не като модел със стандартна база.
Луксозни детайли за задните седалки потвърждават стратегията
Един от най-показателните елементи е наличието на електронни бутони за отваряне на задните врати – функция, запазена досега само за флагмана Genesis G90. Тази технология обикновено се свързва с модели с дълга база, предназначени за ползване с шофьор, при които комфортът на возещите се отзад е основен приоритет.
Въпреки че предните врати все още запазват конвенционалните си механични дръжки, тази разлика подсказва, че прототипът е в ранен етап на разработка, а не във финална производствена спецификация. Въпреки това, самата електронна система на задните врати е силен индикатор, че Genesis разработва G80 Hybrid специално за архитектурата с дълго междуосие, тъй като подобни функции не се използват при седаните на марката със стандартна база.
Разположението на батерията под купето подсилва избора на дълга база
Допълнително потвърждение идва от батерийния пакет, разположен под пода, който е ясно видим под предната пътническа седалка. Позицията на батерията съответства на по-дългата структура на шасито, което позволява на Genesis да интегрира хибридните компоненти, без да прави компромис с пространството за краката на задните пътници или с качеството на возене.
Прототипът носи вътрешното обозначение „RG3 HEV“, което се разшифрова по следния начин:
- RG3: Трето поколение Genesis G80
- HEV: Хибриден електрически автомобил (Hybrid Electric Vehicle)
Това потвърждава идентичността на модела и подчертава, че Genesis оптимизира платформата специално за хибридно задвижване – още една причина, поради която конфигурацията с дълго междуосие е логично инженерно решение.
2.5-литров турбо хибрид с два електромотора
Genesis G80 Hybrid ще използва следващото поколение паралелна хибридна система P1 + P2 на Hyundai Motor Group, която съчетава:
- 2.5-литров бензинов турбо двигател
- Електромотор P1, фокусиран върху ефективността и плавната работа на двигателя
- Електромотор P2, осигуряващ допълнителна тяга и динамика
Тази конфигурация позволява рафинирано предаване на мощността, подобрена икономия на гориво и възможност за комфортно пътуване на дълги разстояния – ключови характеристики за луксозен седан, насочен към бизнес клиенти и ползване с шофьор.
Очаквана мощност: около 362 к.с.
Въпреки фокуса върху ефективността, се очаква G80 Hybrid да предложи значително по-добра динамика в сравнение със стандартния бензинов модел 2.5T:
- Очаквана мощност: ~362 к.с.
- Очакван въртящ момент: ~460 Нм
Това позиционира G80 Hybrid конкурентно сред луксозните седани от среден клас, като същевременно запазва плавния и тих характер на шофиране, с който Genesis е известен.
Водеща в класа ефективност и голям пробег
Новата хибридна гама на Genesis показва сериозно повишение на ефективността, като първоначалните данни сочат подобрение с до 45% спрямо бензиновите модели:
- GV80 Hybrid (19-инчови джанти): 7.4 л/100 км, пробег до 1 080 км
- GV80 Coupe Hybrid (20-инчови джанти): 8.4 л/100 км, пробег до 952 км
Благодарение на по-ниския си пътен просвет и по-аеродинамичния профил на седан, се очаква G80 Hybrid LWB да надмине тези стойности, превръщайки се в един от най-икономичните луксозни хибридни седани в своя сегмент.
Удобства, заимствани от електрическите модели
Хибридният G80 ще въведе и функции с високо напрежение, заимствани от електрическите автомобили на Genesis, включително:
- Режим Stay Mode, който позволява използването на климатичната и инфоразвлекателната система при паркиран автомобил, без двигателят да работи.
- Функция Vehicle-to-Load (V2L), която осигурява до 3.6 кВт външно захранване за уреди, инструменти или оборудване за дейности на открито.
Тези функции подобряват практичността и затвърждават стремежа на Genesis към луксозен електрически транспорт.
График за пускане на пазара: G80 Hybrid LWB дебютира в края на 2026 г.
Графикът на Genesis за представяне на хибридните модели изглежда така:
- Третото тримесечие на 2026 г.: GV80 Hybrid и GV80 Coupe Hybrid
- Четвъртото тримесечие на 2026 г.: Genesis G80 Hybrid (само с дълга база)
