Ситроен C3, C3 Aircross и C4 вече с версия Collection

Ситроен (Citroën) добави нова версия Collection над нивото Plus за моделите C3, C3 Aircross и C4. Тя предлага повече оборудване, по-агресивен облик, а цените във Великобритания започват от 23 200 €.

Ситроен въведе новата версия Collection в гамата на C3, C3 Aircross и C4. Идеята е ясна: да предостави на купувачите повече оборудване и по-престижен вид, без да ги принуждава да избират най-високите нива, където ценовата логика на автомобила често се разпада.

Версия Collection надгражда нивото Plus, но добавя черни алуминиеви джанти, червени акценти Infra-Red, отличителна украса на интериора и разширен списък с оборудване. За C3 и C3 Aircross това е начин да се отърсят от усещането за „базов модел без екстри“, докато при C4 носи повече дигитален комфорт: 10-инчов централен екран, свързана 3D навигация TomTom, гласов контрол и 7-инчово цифрово приборно табло. Във хибридната и електрическата си версия, C3 Aircross получава и безключов достъп и стартиране.

Цените във Великобритания за C3 Collection започват от 23 200 €. C3 Aircross Collection стартира от 25 950 €, а C4 Collection е с начална цена от 32 700 €. На разположение остават бензинови, хибридни и изцяло електрически версии, така че купувачите избират не само размера на каросерията, но и своя рисков профил: по-евтино в началото с двигател с вътрешно горене, по-ефективно в града с хибрид, по-скъпо на стикера, но по-тихо и отговарящо на условията за стимули с електрическата версия.

За Ситроен това е важен ход срещу Дачия (Dacia), Рено (Renault), Киа (Kia), Хюндай (Hyundai) и китайските марки. Дачия набляга на цената, китайските марки на оборудването, а Ситроен се опитва да заеме средна позиция: комфортно окачване, меки седалки, разпознаваем облик и цена, която не плаши купувачите. C3 Aircross предлага още един аргумент – семейна практичност и опционална конфигурация със седем места, която повечето компактни конкуренти просто не предлагат.

Слабото място е също толкова ясно. Версия Collection прави автомобилите по-приятни, но не ги превръща в премиум продукти: материалите, спортните характеристики и остатъчните стойности все още ще зависят от конкретната версия и двигател. Купувачите трябва да погледнат отвъд отстъпката за опции и да вземат предвид разходите за поддръжка, застраховка, разхода на гориво, зареждането на електрически автомобил и колко лесно ще се препродаде колата след три или четири години.

Ситроен Collection показва как се е променил бюджетният сегмент: купувачите вече не желаят да избират между ниска цена и приличен интериор.

Последвайте ни в Google News

Теодора Илиева

Автор на съдържание в онлайн медии и копирайътър с интереси в областта на технологиите, спорта и ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации