БМВ X6 (BMW X6) от моделна година 2027 ще продължи да предлага на пазара познатите двигатели, но ще донесе по-високи цени и ограничен избор от възможности за комплектация. Това се случва на фона на предстоящата премиера на следващото поколение на БМВ X5 (BMW X5).
Въпреки промените в ценовата политика и орязването на някои опции, БМВ X6 ще запази своите основни двигатели. Под капака ще продължи да работи редовият шестцилиндров агрегат с 375 к.с., както и мощният V8 с 523 к.с. Една от забележимите промени е отпадането на комплектацията Dynamic Handling, която досега беше ексклузивна за версията M60i.
Цените за модел 2027 ще претърпят увеличение. Началната цена за версията xDrive40i ще достигне приблизително 72 700 €, докато модификацията M60i ще стартира от около 91 800 €. Това поставя V8 модела твърдо в шестцифрения ценови диапазон, особено след добавяне на допълнителни екстри и такси.
Производството на актуалното поколение G06 на БМВ X6 ще продължи до декември 2027 година. Това означава, че моделът ще се предлага на пазара дори и след като излезе изцяло новото поколение на БМВ X5.
Обикновено БМВ X6 (BMW X6) и неговият по-практичен механичен събрат, БМВ X5 (BMW X5), следват почти еднакъв производствен цикъл. Този път обаче не е така. Докато новият БМВ X5 (G65) ще видим сравнително скоро, моделът БМВ X6 от поколение G06 ще остане в производство още доста време. Всъщност, повече от година и половина отсега. БМВ X6 за 2027 година вече пристига в представителствата, но не очаквайте драстични промени спрямо миналогодишния модел. Всъщност, освен някои промени в комплектациите и по-високи цени, всъдеходът е почти непроменен. Но и не се нуждаеше от много.
Двигатели, предавателна кутия и динамика
БМВ запазва непроменена гамата от двигатели на X6 за 2027 година, така че основният избор остава същият: бърз или по-бърз. Всеки модел X6, който не е от версия M, предлага стандартно задвижване на четирите колела xDrive и осемстепенна автоматична предавателна кутия с пера за смяна на предавките. Версията xDrive40i използва турбокомпресорен редови шестцилиндров 3.0-литров двигател на БМВ, който осигурява 375 к.с. и 540 Нм въртящ момент. Той остава най-подходящ за повечето купувачи, предлагайки повече от достатъчно мощ за ежедневна употреба, като същевременно поддържа разумен разход на гориво и цена.
Моделът M60i е емоционалното надграждане. Неговият 4.4-литров V-образен осемцилиндров двигател с два турбокомпресора генерира 523 к.с. и 750 Нм въртящ момент, придавайки на X6 значително по-спортен облик, без да се стига до пълноценния X6 M. Шестцилиндровият модел вече е доста бърз, ускорявайки от 0 до 100 км/ч за около 5.4 секунди, докато V-образният осемцилиндров двигател намалява това време до приблизително 4.4 секунди. Тази разлика е забележима, но не е абсолютно необходима, освен ако наистина не желаете характерния звук, отзивчивост и мощ на двигателя S68 V8.
Една от забележителните промени за 2027 година е премахването на комплектацията Dynamic Handling Package, която преди това струваше около 2046 евро и беше ограничена до M60i. Тази комплектация добавяше елементи за шасито, целящи да направят големия всъдеход с купе силует по-прецизен и контролиран. Премахването ѝ не променя съществено характера на X6, но прави M60i малко по-малко конфигурируем за купувачи, които искаха най-стегнатия вариант преди X6 M.
Разход на гориво
Версията xDrive40i остава най-икономичният избор в гамата на БМВ X6 за 2027 година. Шестцилиндровият X6 xDrive40i постига разход от 11.2 л/100 км в градски условия, 9.0 л/100 км извън града и 10.2 л/100 км комбинирано. Това е незначително, макар и необяснимо, влошаване спрямо механично идентичния модел от миналата година, който отчиташе 10.7 л/100 км в града.
Интериор и товарно пространство
Както и през миналата година, купувачите могат да избират между кожена тапицерия и стандартна Sensafin. Цената на кожената тапицерия остава непроменена на около 1800 евро. Важна промяна за най-новия X6 е, че дистанционното стартиране на двигателя вече не е самостоятел
Специален модел Загато (Zagato), който всъщност е преработено БМВ M4 (BMW M4), наскоро премина първи тест драйв. Под капака му се крият 602 к.с., а цената на този автомобил достига 370 000 евро.
Предоставеният текст не е статия, а по-скоро навигационно меню или част от структура на уебсайт, съдържаща връзки към различни модели и категории. Липсва повествователно съдържание, технически данни, цени или събития, които да бъдат преразказани като журналистически материал, съгласно зададените правила.
Моля, предоставете пълна английска статия, за да мога да изпълня задачата.
Извлечена е само не-статия. Няма основен текст за превод.
Последвайте ни в Google News
