Китайският производител на електромобили Нио (Nio) започна да разпространява своята софтуерна актуализация „Сийдар S“ 1.6.0, предлагайки над 30 нови и подобрени функции за обновените модели ЕС6 (ES6), ЕС6 (EC6), ЕТ5 (ET5) и ЕТ5 Туринг (ET5 Touring) в Китай.
Според компанията, актуализацията носи „по-интелигентен и всеобхватен интелигентен кокпит, по-способния интелигентен асистент НОМИ (NOMI), ексклузивни преживявания при шофиране и пътуване, както и интелигентна помощ за шофиране“.
Нио пусна актуализацията в първия ден от китайския празник Средата на есента, който продължава от 25 до 27 септември.
Версия 1.6.0 пристига приблизително три месеца след „Сийдар S“ 1.5.0, която Нио разпространи на 18 юни като част от синхронизирано пускане на своето второ поколение Nio World Model (NWM) на три софтуерни платформи. Юнската версия донесе обновената NWM на автомобилите с платформа „Сийдар S“, заедно с над 50 нови функции.
Платформата „Сийдар S“ задвижва обновените версии на четирите модела, които работят с единствен собствен чип Шенджи NX9031. Водещата платформа „Сийдар“ обслужва ЕТ9, ЕС9 и третото поколение ЕС8. Моделът ЕТ9 използва два чипа NX9031 за резервиране.
Платформата „Сийдар S“ не се използва в автомобили за чуждестранни пазари. Европейските собственици, например, управляват модели от поколение NT 2.0 с локална версия на „Банян“ (Banyan), по-старата операционна система. Както ексклузивно съобщи _EV_, Нио не очаква да донесе NWM в Европа до приблизително 2030 година.
Подобрения в системите за подпомагане на водача
По национални и провинциални пътища, както и по други пътища с по-високи ограничения на скоростта, Нио е повишила ръчно избираемата целева скорост за автопилот в градските участъци на своята система за навигация от точка до точка с пълно покритие до 100 км/ч.
По магистрали и скоростни пътища при дъжд, системата вече активно намалява скоростта и ограничава честотата на смените на лентата и изпреварванията, заявиха от компанията.
Нова функция „NWM Акцентен момент“ позволява на водачите да заснемат последните 20 секунди от шофирането, докато системата за навигация е активна. Задържането на десния бутон от лявата страна на волана активира заснемането, а гласова подкана потвърждава записа. Клиповете могат да бъдат преглеждани в приложението на Нио и споделяни с потребителската общност на марката.
Нио въведе обучение с подкрепление в затворен цикъл в NWM в края на януари, започвайки с „Банян“ 3.3.0, преди да донесе новата версия на NWM на „Сийдар“ и „Сийдар S“ през февруари. Юнската версия добави етап на контролирана фина настройка и директен изход на ъгъла на волана и сигналите от педалите.
Превключване на екраните в кокпита според предавката
Основните промени в кокпита свързват централния дисплей със скоростния лост. Превключването на предавка P (Паркинг) вече отваря екран „Артистично царство“, докато преминаването на предавка D (Драйв) превключва към екран „Карта“, според бележките към актуализацията.
Водачите могат също да достигнат страницата за смяна на темата „Артистично царство“ с жест с прищипване с пет пръста. От Нио заявиха, че долната навигационна лента вече остава видима в оформлението с безкраен изглед, а потребителите могат да я конфигурират по-лесно.
Докосването на картата за бърз контрол на детското столче за безопасност вече отваря директно съответната страница с настройки.
HUD вече предлага минималистичен режим
Нов минималистичен режим на хед-ъп дисплея (HUD) показва само ключова информация, включително скорост на автомобила, ограничение на скоростта и насоки за лентата. Изображения от огледалата за мъртва зона при завой също могат да се появят в този режим, което според Нио намалява визуалното разсейване.
Стойностите за позицията на предавката вече се показват в реално време, когато водачите регулират височината и ъгъла на HUD.
Навигацията придобива две функции, свързани с HUD. По време на навигация или работа с автопилот, отброяване на светофарите може да се появи на HUD, когато е настроено на стандартен режим. На тол пунктовете централният дисплей, приборното табло и HUD едновременно показват разпределението на лентите и метода на плащане за всяка лента, разграничавайки електронното събиране на такси от ръчните ленти.
Аудио профили и музикални приложения
Собствениците вече могат да създават и запазват до 9 режима на слушане в панела за настройка на аудиото. Всеки режим синхронизира настройките за Pro EQ, звуково поле, сила на звука и заглушаване с едно докосване.
Докато автомобилът е паркиран, 3-минутен процес с насоки генерира персонализиран режим на слушане. Собствениците също така получават „Постер за личен музикален вкус“, който могат да запазят във фотоалбума.
Приложенията QQ Мюзик (QQ Music) и НетИйз Клауд Мюзик (NetEase Cloud Music) вече поддържат динамично превключване на стила на плейъра. Докосването на името на изпълнител на екрана за възпроизвеждане в което и да е от приложенията отваря пълен списък с песни на този изпълнител.
Що се отнася до НОМИ, Нио добави интеграция за аксесоар Сноу Леопард AI Шапка. Функциите включват анимации за поздрав, шоу за смяна на лицето „Девет кадъра“ и специална икона за навигация на автомобила.
ЕС6 получава режим „Писта“
Собствениците на ЕС6 получават специален режим „Писта“, насочен към ентусиастите на шофирането. Функциите на режима включват специализирани интерфейси за централния дисплей и приборното табло, научнофантасти
Последвайте ни в Google News
