Астън Мартин AMB 002: Първият уличен мотоциклет е напълно екстравагантен

Автомобилният производител Астън Мартин (Aston Martin) продължава сътрудничеството си с Броу Супериор (Brough Superior) чрез екзотичен двуколесен модел, който изглежда твърде неземен за обществени пътища.

Преди няколко години моделът AMB 001 впечатли с умопомрачителната си цена, спиращ дъха силует и турбо V-twin двигател. Това беше една от най-екзотичните машини, предназначена само за пистови изпитания.

За щастие, Астън Мартин и Броу Супериор явно споделят желанието за по-широка достъпност. Двете компании току-що представиха нов зашеметяващ двуколесен модел, наречен AMB 002. За разлика от своите предшественици, този мотоциклет е одобрен за обществени пътища.

Пътен мотоциклет с изключителни характеристики

Въпреки че това означава, че моделът не предлага същите нива на екстремност като AMB 001 и AMB 001 Pro, той едва ли отстъпва по материално излъчване.

Например, Астън Мартин и Броу Супериор съобщиха, че AMB 002 разполага с изцяло нов, водно охлаждан V-twin двигател с работен обем от 1083 куб. см. Въпреки че двигателят е настроен за 130 к.с. и 110 Нм въртящ момент, той все още се сглобява в Тулуза, Франция, с висококачествени компоненти, като корпуси, обработени на ЦПУ машини за намаляване на масата.

С тази цел, AMB 002 е изграден около нова титаниева рама тип „гръбнак“. Отлята от цял блок, тя тежи едва 5 кг и осигурява идеално разпределение на масата в съотношение 50:50.

Астън Мартин и Броу Супериор не спират дотук, като дори преработиха предното окачване. То използва системата Fior с двойни носачи на Броу Супериор, вместо конвенционални вилки.

В съответствие с примамливите характеристики на AMB 002, мотоциклетът се отличава и с наистина неземен облик. Астън Мартин и Броу Супериор може да са го създали за обществени пътища, но той отказва да прави каквито и да е компромиси.

Това се дължи на факта, че от дългия и нисък профил до каросерията от карбонови влакна, AMB 002 повтаря голяма част от това, което правеше предшествениците му толкова поразителни. Дори със светлини, огледала и стойка за регистрационен номер, той не прилича на типичен уличен мотоциклет.

В същото време обаче, Астън Мартин не е заимствал твърде много от предишни проекти. Наред с някои големи хриле с форма на полумесец, той притежава драстично различен долен обтекател на каросерията.

Освен това, той включва някои внимателно подбрани елементи, които отразяват настоящите автомобилни стремежи на производителя. Наред с емблематичната странична лента, Астън Мартин заявява, че AMB 002 повтаря други отличителни дизайнерски решения на марката, като задните светлини на хиперколата Вулкан (Vulcan), Валкирия (Valkyrie) и Валхала (Valhalla), както и накрайниците на изпускателната система на Ванкуиш (Vanquish), ДБ12 С (DB12 S) и ДБХ С (DBX S).

Наличност и цена

Според съобщението от Астън Мартин и Броу Супериор, производството на AMB 002 ще бъде ограничено до едва 300 бройки. Доставките са планирани за третото тримесечие на 2027 г. Марките не са разкрили цената, но AMB 001 се продаваше за около 120 000 долара, когато беше нов. Дори ако препоръчителната цена на дребно е сравнима, пътната легалност на новия модел дава надежда за по-чести срещи с него по пътищата.

Последвайте ни в Google News

Никола Стоянов

Никола Стоянов е автомобилен журналист в TopGear.bg, специализиран в разказването на истории зад ...

Още от автора
Предишна/Следваща
Подобни публикации