Киа EV3 (Kia EV3) най-сетне стъпи на пазара в САЩ, като цените започват от 29 890 долара (около 27 500 евро) преди таксите за доставка. Компактният електрически всъдеход предлага пробег до 517 километра по цикъла на EPA и стандартно идва с порт за зареждане NACS.
Киа позиционира EV3 агресивно за отложеното си представяне на пазара в САЩ. С начална цена от 29 890 долара (без таксата за доставка от 1495 долара или около 1375 евро), базовата версия подбива целевата начална цена от 35 000 долара (около 32 200 евро), която Киа по-рано беше обявила, и се превръща в най-евтиния електрически автомобил на марката в страната.
Базовата версия EV3 Light използва батерия с капацитет 58.3 kWh и електрически двигател с мощност 150 kW, монтиран отпред. Американската Агенция за опазване на околната среда (EPA) оценява пробега на тази версия на 356 километра, което почти точно съвпада с предишната оценка на Киа от 354 километра.
Всички останали версии получават батерия с капацитет 81.4 kWh. В комбинация със задвижване на предните колела тя осигурява пробег до 517 километра по цикъла на EPA. Вариантите със задвижване на всички колела достигат 451 километра пробег и развиват обща мощност от 195 kW. Върхът на гамата, EV3 GT, увеличава мощността до 215 kW и 468 Нм въртящ момент, като добавя симулирани предавки и активна звукова система.
Киа посочва време за бързо зареждане от 10 до 80 процента за 29 минути за по-малката батерия и 31 минути за по-големия пакет. EV3 е базиран на архитектурата E-GMP на Hyundai Motor Group (Hyundai Motor Group), но за разлика от EV6 и EV9, той използва 400-волтова система. По време на нашия тест драйв на EV3 Long Range в Европа, версията с 81.4 kWh батерия за кратко надхвърли заявената си пикова мощност от 128 kW и поддържаше над 120 kW до около 70 процента заряд.
За Северна Америка Киа оборудва всички версии с порт NACS, осигурявайки на шофьорите достъп до съвместими станции Tesla Supercharger без адаптер. Функцията за двупосочно зареждане V2L (Vehicle-to-load) и системата за управление с един педал i-Pedal 3.0 на Киа също са стандартно оборудване.
Моделът се предлага в пет нива на оборудване. Версията Light започва от 29 890 долара, следвана от Wind на 34 990 долара (около 32 190 евро) и Land на 38 490 долара (около 35 410 евро). GT-Line струва от 43 490 долара (около 40 010 евро), а GT от 45 890 долара (около 42 220 евро) – във всеки случай без таксата за доставка. Задвижването на всички колела е стандартно за GT-Line и GT и струва допълнителни 3200 долара (около 2940 евро) за версиите Wind и Land.
Съществува и важен производствен аспект при представянето в Северна Америка. Както беше съобщено в края на юли, Киа започна производството на EV3 в съществуващия си завод в Пескерия, Нуево Леон, Мексико, на 4 август. Мексико е вторият производствен обект за EV3 след Южна Корея, въпреки че Киа не е потвърдила, че автомобилите за пазара в САЩ ще идват от мексиканския завод.
Първоначално Киа сглобява EV3 в Мексико с 27 процента дял на местно съдържание, като компоненти с висока стойност, като батерията, все още се внасят от Азия. Производителят планира постепенно да увеличи дела на местното съдържание с разширяването на производството на електромобили в страната.
Последвайте ни в Google News
