Проектът на ExoMod превръща съвременен Challenger Hellcat в ретро автомобил с мощност от 1000 к.с., чиято каросерия е изработена изцяло от въглеродни влакна.
Мощност от титаните
Името Prometheus е вдъхновено от титана в гръцката митология, който открадва огъня от боговете. В основата на този впечатляващ автомобил стои шаси от Dodge Challenger „Last Call“ SRT Hellcat Redeye, модел 2023 г.
Под предния капак работи 6,2-литров V8 двигател HEMI с компресор. Тъй като стандартните 807 к.с. не са били достатъчни, мощността е увеличена от Hennessey до впечатляващите 1000 к.с. и 1285 Нм въртящ момент – показатели, характерни за суперавтомобилите. От ExoMod дори го наричат „хиперавтомобил“. На практика това е Demon, облечен в каросерия на Dodge Charger от 1968 г.
Специално настроена осемстепенна автоматична трансмисия TorqueFlite 8HP90 предава цялата мощност към задните колела, както подобава на класически „масъл кар“. Звукът от двигателя HEMI се разгръща през специално изработена активна изпускателна система с удължени колектори и спортни катализатори.
Каросерия от въглеродни влакна
От ExoMod твърдят, че това е първият в света автомобил C68 с каросерия от въглеродни влакна тип 4×4 Hypercar-Weave. Тя е с прозрачно покритие в цвят Kandy Apple Red, което разкрива структурата на материала. Капакът и страничните елементи са боядисани в Black Earth, а характерните ленти „Bumblebee“, корпусите на огледалата и задният панел също са в този цвят.
Допълнителни карбонови елементи покриват предния спойлер, праговете, задния дифузьор и рамките на стоповете. Мрежестата предна решетка, която прикрива фаровете, рамките на задните светлини и капачката на резервоара са завършени в черен перлен цвят Black Pearl.
Специално изработеният преден капак, заедно с преработените предни и задни колони, напълно променят силуета на класическия Dodge Charger. Вниманието към детайла се простира и до двигателния отсек, който е завършен с декоративни карбонови панели, а компресорът е боядисан в цвят Black Earth.
С толкова много използвани въглеродни влакна, автомобилът със сигурност е значително по-лек, но от ExoMod за момента не разкриват точни данни за теглото.
Шаси и интериор
Prometheus стъпва на 20-инчови джанти Forgeline GT3, боядисани в Black Pearl и обути с гуми Nitto NT555 с размер 285/25/R20 отпред и 315/35/ZR20 отзад. Спирачната сила, необходима за овладяване на допълнителната мощност, се осигурява от шестбутални спирачки Brembo с прахово боядисани апарати и нарязани дискове. Автомобилът е оборудван с ABS, система за контрол на сцеплението и камера за заден ход.
Експертите не са променяли драстично интериора. Този смел проект на ExoMod разполага с шибедах и салон, тапициран в двуцветна кожа Tobacco и Chocolate със златисти контрастни шевове Old Gold Double Diamond. Скоростният лост тип „Slap Stick“ и перата за смяна на предавките зад волана допринасят за удоволствието от шофирането, а керамично затъмнените стъкла осигуряват необходимото уединение.
Последвайте ни в Google News
